swifter@ミライアイのブログ一覧

先日14日、ホームコースのタカスサーキットにて走行会があったので、swifter号の新仕様のシェイクダウンと、今回から新たに導入するロガーシステムの稼働テストを行ってきました。

仕様の主な変更点は脚回り。
前回（2012.11.10）タカスで1分5秒を刻んだ時のセット（変更前の箇所だけ載せます。）
ショック　RRP納豆脚　F10Kg　R12Kg（標準レート）
タイヤ F：Z1☆225/45R16　R：Z1☆205/45R16
ブレーキパッド　F：制動屋RM551　R：制動屋SP300
スタビ　クスコ調整式（強）

今回
ショック　ピットロードM：M-SPLオーダーメイド車高調（アラゴスタベース）　
　　　　　　　　　　　　　　　F12Kg　R12Kg（前後ranaスプリング）
タイヤ　F：AD08　R：AD08　（前後ともサイズ変更なし）
ブレーキパッド　F：アクレ800C　R：変更なし
スタビ　クスコ調整式（弱）

特に注目すべきポイントはショックの変更ですが、変更に至った経緯はご存知の方も多いと思うので割愛します。

そして導入するロガーシステムはLAP+ユーザーならおなじみ感度抜群747ProとLAP+ Androidの2機体制。
特にLAP+Androidの方は高性能ラップカウンター機能が付いてるので期待大！

街乗りでの乗り味は姫路から石川への移動で十分体感できたのですが、サーキットではどんな仕事をしてくれるのか全く分からなかった、とりあえずそのまま乗ってきた状態で走ってそこから減衰などを調整してみることにしました。

1枠目。
脚の方はブレーキングからターンインにかけてはショックそのもの剛性感とバネレートアップにより安定志向。さらに前の足よりキャンバーがついてタイヤのグリップも上がっているのでしっかり踏ん張ってくれます。
ですがこのままの減衰力だと立ち上げりで外側に荷重がかかりすぎなのとタイヤがたわんで抵抗になっている感じがしました。
ブレーキはというと、これまた初期から急激に制動力が立ち上がって効きも強力。いわゆる突っ込み重視のブレーキとやらです。そんなカミカゼ走方で走る度胸なんてありませんｗ

そしてタイムは何と1分8秒ｗ

ドライバーの平和ボケとセットが合っていないのが見事にマッチして何とも情けないタイムですｗ
このままではまずいので脚だけでも前の仕様のフィーリングに近づけてみようとのことで前後とも減衰を固くし、タイヤの内圧もコンマ1上げていざ2枠目。

今度はコースにも慣れてきていい感じ。ブレーキも効きすぎるのを利用して気持ち突っ込み気味のとこからブレーキングするとなかなか良いかも。
コーナー立ち上がりも（特にグリップエンド）わずかにリアが流れるというか巻き込むというかなんとも絶妙な感じで前に進んでなんか気持ちいｗ←変態

そしてタイムは1分6秒フラット！

ベストのコンマ2秒落ちまでタイムを詰めれました！
そのままセッティングを変えずに3枠目。
5秒代には入らなかったもののもう一度6秒フラットを刻むことができたのでよかったです。
今回のシェイクダウンで前の仕様に近いタイムを出せたので、あとはドライバーがもっとついてくれば4秒台に入るはず？
LAP+Androidも今の走りがベストラップに対して何秒遅い、速いをリアルタイムに表示してくれて、これまたいい仕事をしているようなので今後も使って行こうと思います。

以上、タカスレポートでした！

姫路スイフトことswifter ですw
今日は報告したいことがありーの、イマイチ寝付けないのでこんな時間にブログを作っておりますw

本題ですがタイトルの通り、ようやくswifter号の復活の目処が立ちました！
あの事故から約1ヶ月半…長かったです( ノД`)…

長かった代車生活もようやく卒業できそうです＼(^^)／

ほんとは社外エアロを身に纏って復活する予定でしたが、いかんせん納期がかかり、今月の前川自動車走行会(タカスサーキット)には間に合わないので一旦純正姿で復活することになりました！
それでも納車は11日か12日辺りでかなりギリギリw

ちなみに足周りはアールズ納豆足(吊るし)から大奮発してアラゴスタ(しかもフルオーダー)に入れ替わるので乗り味が非常に楽しみです！

ってなわけで新しい足のシェイクダウンがてら2週間後の前川自動車走行会にエントリーします！

そして姫路に帰宅後更なるバージョンアップのためにまたMに入院しますw

その前にちゃんと街中でもスイフトを走らせることができるか不安だったりしますww

以上、緊急告知でした！

こんにちは。
あの事故から代車生活も1か月、代車ではどこにも遠出できないので廃人になりそうなswifter
ですｗ

ここ1月車弄りに関しても特にネタはありませんｗ
ですが姫路での生活も1年経とうとしているので、ざっくり年間のまとめ書いてみようと思います！

まず昨年3月末から。
姫路行の人事が正式に決まり引っ越しの準備でバタバタしだす→その裏でswifter号M19計画完了→引っ越し休暇を利用し、荷出し前日まで彼女とタカスへシェイクダウン→見事に最終コーナーでコースアウトｗｗ→幸いマシンは無事で翌々日には姫路へ旅立つｗ

4月
仕事が始まって1週間後に石川へカンバックｗ→前川自動車走行会→また姫路ｗ→ピットロードMに通い出す→Mの走行会でセントラルデビュー＆テレビの取材受けるｗｗｗ

5月
夜勤無しの2交代勤務始まる→給料の少なさに絶望orz→赤字覚悟でチャリ購入ｗ→チャリ通勤を始めるが後悔、だが続けるｗ

6月
Mの走行会Rd.2にてフロントブレーキがぱっくり割れ1枠でリタイアｗ→その翌日にはスリットローターを装着し復活ｗｗ→今更追加メーターを取り付ける（しかもオートゲージｗ）→みんカラ走行会＆フリー走行ｗ→あまりにも油温が上がるのでMでオイルクーラー注文ｗｗ

7月
青空ピット姫路工場開業ｗｗ→オイルクーラー装着＆フロントバンパーちょん切るｗ→一方仕事は量産稼働が始まり4勤2休の3交代勤務となる

8月
相変わらず仕事は忙しく盆休みもなしorz→ひたすらチャリ通に徹する日々で夏が終わるｗ

9月
仕事のシフトの関係で前自の走行会断念→気を取り直しMの走行会Rd.3エントリー、またしても表彰台に上がるｗ

10月
普段用のフロントタイヤを導入し31日に21の誕生日を迎えるｗ

11月
秋の前自走行会に出られなかったリベンジを果たすべくタカスへ遠征、ちょっとだけ自己ベスト更新ｗ

12月
Mの走行会Rd.4を夜勤明けで走りかなり痛い目にあう→石川へ帰還命令が出るという噂が立つｗ→年末年始の休日出勤を蹴り地元へ帰省ｗｗｗ

今年1月
念願の岡国デビュー！2分切り成功の代償として車高調のシャフトがへし折れるｗｗ→翌日彼女とともに電車で姫路まで帰宅orz→翌日Mのスタッフさんと岡国へ向かいスイフトを引き取るｗ→後日アラゴスタ車高調のオーダーに踏み切るｗ
2月
とりあえず純正ショックのスイフトに乗り続ける→勢いで新しいスキー板を買う→彼女とスキーに行く計画を立てる→当日出発して30秒後に事故るｗｗｗ→代車生活が始まるorz→仕事面では石川への帰還命令が確定する（泣）

っとまぁほとんど車のことばかりですが内容的にはこんな感じですｗ
ちなみにワタスは6月いっぱいで石川に帰らされるみたいです・・・orz

この1年間ひたすら趣味にお金を費やしほぼ毎月赤字デスタｗｗｗ
ですがそれと引き換えに姫路でも知り合いが増えたし、思い出もたくさんできたのでそれはそれでよかったです！
姫路での生活もあと3カ月、後悔しないように過ごしたいと思います！！

この記事は、この悔しさをどこにぶつけたらよいか教えて下さい（ｲﾝﾌﾟﾚｯｻ強盗ひき逃げ殺人事件）について書いています。

最近車両盗難の記事ばかり見かけるけど、ほんと悔しさと怒りしかこみ上げてこない。

ご冥福お祈りします。

久々の更新です。
私のつぶやきを見てご存じの方もおられる思いますが、タイトルの通り、今朝接触事故を起こしてしまいました。
しかも自宅から徒歩1分ほどの住宅街の交差点（信号なし、標識のみ、カーブミラーすらなし）にて。

当時の状況はこんな感じです。
今日は仕事が休みで彼女とスキーへ行くために、朝7時半ごろに自宅を出発。
自宅を出てから間もなく、一時停止を無視して飛び出してきた軽自動車と接触してしまいました。

私はいつもアパート付近の交差点を通過するとき、見通しが悪いので徐行して通過するのですが、その交差点に入るといきなり軽自動車が横切ってきました。
隣で彼女が「あっ！」と言ったのとほぼ同時くらいに急ブレーキを踏みましたが間に合わず相手の左側に衝突。。。
ダメージは相手の車は左Fのドアとフェンダーが一部陥没、私のスイフトはFバンパー破損、オイルクーラーのエアガイドおよびメッシュロアグリルに歪みヘッドライトとフェンダーの位置ずれ。









写真ではわかりにくいですがボディフロントが全体的に歪んでチリがあってません。


もともと車通りの少ない道で、且つ朝早い時間のため車は来ないだろうと油断していた自分にも落ち度はあると思いますが、一時停止の標識を無視して交差点に進入してくるのはいかがなものかと・・・・。
それに相手のドライバーは一瞬止まったとおっしゃっていましたが、あれは明らかに完全に停止してから走りだした車のスピードではありませんね。

幸い住宅地の道路であまりスピードが出ていなかったので、双方とも怪我はありませんでした。
特に遠方から姫路に遊びに来てくれている彼女に怪我がなかったのでよかったです。


明日はわが身ではありませんが、特に雪国の方、交通事故には十分注意してください。