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イイね!
2013年01月16日

雪が降った翌日は

道路の凍結に注意。


朝からTVニュースで何度も呼びかけていましたね。
かくいう私も過去に凍結路で恐ろしい目にあった一人です。

都内に雪が降った翌日、仕事の為に営業車で静岡に向かって車を走らせていました。
その時、私が乗っていた営業車は「トヨタ エスティマ ルシーダ」
2.2Lのディーゼルターボでフロア5MT、4WDという珍しいグレード。


当時取引のあったディーラーで下取りとして入ってきた車両。
しかし5MTでサイドブレーキが右側、ディーゼルで9万超キロ走行で処分予定だったのを、
車検整備代+アルファで私の元にやってきました。

サードシートを取り払うと結構な広さがあり、デモ機を積んでの出張などは重宝していました。
当日も200キロ近い機械を積んでの走行中でした。
川口料金所を過ぎ、江北JCを過ぎたあたりで事件は起きました(笑)


「ここ凍っていたらヤダなぁ」などと思いつつ、カーブ手前減速。
直後に背後を走っていた乗用車が、かなりのスピードで抜いていきました。

すると、何と言うことでしょう!
カーブの途中、右側壁に1台、その先の左側壁に1台突っ込んでいるじゃないですか!
黒光りする路面…ブラックアイスバーンになっていたのです。

ここは荒川の上で、高架になっていて風通しもよく、凍結する条件が揃っていました。
何とか事故っている2台を交わして橋の上に…。

ホッとする間もなく、私の車も「フッ」と軽くなった次の瞬間、左側壁に向かって滑りはじめました!
頭の中は「パニック パニック♪」


ここでブレーキを踏んだら間違いなく事故る。
下手にハンドル操作をせず、ハーフアクセルのまま走行。

すると、その先で私を抜いていった乗用車が左側壁に180度回転しへばりついているじゃありませんか!
そこへまっすぐ進んで行く私の車。
事故った乗用車のドライバーと目があったのを、今でもはっきり覚えています。

次の瞬間、奇跡的にグリップが復活。
ギリギリで乗用車を交わし、難を逃れました。
心臓はバクバク!

気がつくと東池袋のパーキングでした。
緊急電話で状況を説明すると、数分後通行止めになってしました。
それからは、いっそうの安全運転を心がけ無事、静岡に到着しました。

4WD+スタッドレスであったのと、
それなりに重量物を載せていたので、トラクションが掛かった。
色々な条件が重なったお陰で助かったと思っています。

それにしても、都内は酷い状況でしたね。
全員とは言いませんが、どうしても車で出掛けなきゃいけなかったんでしょうか?
雪を舐めているとしか思えません。


どうしても雪の都心を走りたいんだ!とか
俺の車、雪道なんてへっちゃらだぜ!とか
そういう人は↓コレを買いなさい!


しかも調べたら、後付けも出来るみたい。
と言う事は、こんな事も可能!?

これなら、都内もゲレンデも縦横無尽!?

ちなみにエスティマ君は18万キロを走行した時点でデフトラブルが発生し廃車となりました。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2013/01/16 23:10:16

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この記事へのコメント

2013年1月17日 0:12
そのエスティマのMT車ですが山形に1台売ってるのを見ましたよ(笑)
しかしながらブラックアイスバーンは怖いですよね~(汗
あ、エスティマで思い出しましたが実家に帰省中に2m位したの田んぼに右カーブから吹っ飛んで完全に天と地が逆になってるエスティマがいましたね(--;)
あ~怖い…
((((゜д゜;))))
コメントへの返答
2013年1月17日 6:53
J原田さん、どもです。

ブラックアイスバーンはパッと見は凍っていないように見えるので余計に怖いです。

まぁ車の性能が幾ら良くても、運転次第ですけどね。

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