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イイね!
2013年05月29日

痕跡

今日は仕事で長野県南部へ。
そして仕事終えた帰り。

あの痛ましい事故以来、初めて笹子トンネル(上り方面)を走りました。
(行きも通過していますがね。)

きっと綺麗に修復されて(事故現場は)分からないんだろうな、と思いながら走行してました。

…違いました。

具体的な場所や表現は避けますが、おそらく分かると思います。

あらためて事故に遭われてなくなられた方々の冥福をお祈りしました。

二度と悲しい「人災」事故が起こらないようにと。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2013/05/29 22:22:09

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この記事へのコメント

2013年5月29日 22:36
あの事故の後に思ったのですが近頃の高速道路のSAPAってとても充実していますね、もしかしたらそちらにばかり投資して肝心な設備の維持管理がおろそかになってしまったのでは無いかと勘ぐってしまいました。



コメントへの返答
2013年5月29日 22:41
レンさん、どもです。

確かに最近のSAPAの充実振りは凄いモンですね。
古い・臭い・不味いは過去のものになりつつありますね。

ある意味、道路設備も人の命を預かっているものですからね。
その辺はしっかり対応してほしいものです。
2013年5月29日 23:42
こないだ米で高速道路の橋崩落ってあったけど

日本でもかなり老朽化した設備がうじゃうじゃあるだろうし、、、

SAPAの更新・高速道路の延伸も大事かもしれないけど、もっとこう人命に関わる設備のメンテに力を入れないと絶対追い付かなくなると思う
コメントへの返答
2013年5月30日 6:58
まるがり王子、どもです。

確かに作りっぱなしになっている施設多いよね。

渋滞しているときに、ふと路肩に目をやると「こんなんで大丈夫かよ?」と思う箇所たくさんあるしね。

作るのも大事だけど、維持していくのも同様に大事だと思います。

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