乗り比べ

今日は通院&通院＆所用の為、有休消化。
丸1日休むのは1年ぶり位か（爆）

予定が思ったより順調に消化できたので、
ディーラーへ電話。
日程が決まらなかった、年次点検をお願いしてみると…。

幸い、午後に空きがあったので入庫することに。
さらに、新型のアウトランダーＰＨＥＶが代車で借りられるとの事。
手続きを済ませたら、早速行ってみたかった場所へ向かいます。

借りられたのは、新型のナビパッケージ。
黒のボディカラーにスタイリングパッケージで付き。
赤の差し色が入ったサイドデカールが良い感じです。



買い替えの際に、コレがあったら良かったのになぁ(笑)

新型とは言え、元は同じクルマ。
代車特有の違和感も殆ど無く、目的地へ向かうべく、
高速道路へ向かいます。

車を走らせる事、小一時間。
目的地に到着～♪
県民で有りながら、訪れたことの無かった…

グンマー群馬県庁へ～♪



先日のケンミンショーでも紹介されていましたが、
県内で一番高い建物!!
しかも最上階に上がるのも、無料（爆）



実はワタシ、高い所苦手なんですが、
展望台と違って、ビルなので大丈夫かと…。
…手汗をめっちゃかきながら、３２階の最上階へ到着。

広がる大パノラマ。





３１階のレストランで遅めのランチを済ませて、
地下１階のぐんまちゃんショップで買い物を済ませて、帰路へ。
寄り道を含め、約１５０キロほどのドライブ。

そこで感じた、ワタシなりの新型との違い。
高速７割、市街地３割のインプレ。

【まず静か】
走り出して分かる静寂性。
追加された静音材？の効果が分かる。

【ハンドリング】
良く言えば、どっしり。
サスの動きが遅い？悪く言えばバタバタした感じが強い（特に市街地）
高速走行は、若干フワフワする感じ。（軽すぎる？）

【ＥＶを優先？】
味付けは大分異なる印象。
どんな状況でもＥＶ走行を優先させる感じ。
高速走行でも、エンジンが掛かるのは少なめ。
その為、色々な場面で静寂性に繋がっていると感じる。

【操作性】
サイドブレーキの操作が良く分からない（爆）
ＳＤＡナビは安いけど、問題あり。
スマホの契約内容に大きく左右される。ワタシなら選ばない。

全体的に良い車だと思う。
三菱自動車の本気度合いが分かるクルマになっていると思う。
ただ買い替えに値するかと問われると、微妙なところ。

現在１泊２日のレンタルとかをやっているので、
気になる方は、とことんチェックした上で判断すれば良いと思う。

ちなみに、群馬県庁の駐車場が近未来チックで面白い。
シャッターが開いて、車が横スライドして、収納されて、
横スライドで、出庫されるっていうシステム。







思わず、サンダーバードのオープニングテーマが脳内再生されたのは、
ココだけの秘密です(笑)