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先日仕事で名古屋まで車で移動する事になり、先月開通したばかりの新東名高速を走ってきました。
乗った区間は下り新富士から三ケ日ジャンクション、上りは三ケ日ジャンクションから御殿場ジャンクションまで。
気になった事などを書いておきます。

走りやすさ
120キロ走行を前提としている？らしいので、とにかく直線が多く走りやすいです。
トンネル内が明るくて前走車が良く見えます。
市街地から離れているので大型トラックが少ない気がします。

その反面
山間を走っているせいか、風景に変化が乏しいです。単調とは言いませんが眠気を誘う可能性大です。
１ＢＯＸやミニバンは横風の影響を受けやすいです。

SA･PAについて
TVなどで見ていた混雑は平日では殆ど無いように思いました。
ただし駐車場は欲を出さずに多少遠くても空いていれば停めちゃったほうが良いかもしれません。結構ウロウロしている車両を見ましたので。
昼食時は混雑するので時間をずらした方が良いかもです。

いつのまにか…
案内板が少なく、表示があるのはSA･PAやICまでの距離が殆ど。
そのため気付くと長い下り坂でスピードが出てしまっていたり、逆に上り坂でスピードが低下してしまったり。
今後改善して欲しいポイントですね。

ノイズが…。
私は移動中FMラジオを聴いています。
最近はトンネル内でもラジオが聞けるので重宝しており、新東名のトンネル内でもラジオが聞けます。
ただし少し遅れているのか、出口付近でダブって聞こえたり、必ずノイズが入ったりして、運転中に？？？と思う事もありました。

今までの東名高速を比べれば走りやすさは格段に良いです。
まだまだ改善の余地があると思いますが、現場の声を上手く拾ってもらってより良い新東名になってほしいと思います。