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ここ一連の三菱自動車の燃費不正問題。

最初の記者会見は軽自動車２車種（+OEM２車種）だけ
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２回目の記者会見は、平成３年以降の車種殆ど。
ただし、「ミラージュ」「デリカD:5」「アウトランダーPHEV」を除く
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３回目？の記者会見は…。
「パジェロ」「ＲＶＲ」「アウトランダー」「アウトランダーＰＨＥＶ」「デリカＤ：５」も不正を行っていた。


最初の頃は、まだ三菱自動車を応援したい気持ちがありました。

でも２回目で、その気持ちに疑問符が。
でも、その反面。
さすがにこれ以上は無いだろうと思う（願う）気持ちも。

そして今回の発表。
正直、次に三菱買う？と聞かれたら…。

日産主導の元での再起？
会社としてのあるべき姿には戻る？のだろうけど、
「らしさ」のあるクルマが出せる？出てくる？のだろうか…。

個人的には、

パジェロスポーツとか


トライトン（写真は旧型）とか


出してほしいけど、コストカッター氏は許可しないだろうな…。

結局（今のところ）偽装していない車種は、
ミラゲミラージュだけ。（ＯＥＭ除く…Ｄ：2よお前もか!!）



ちなみに車名のMIRAGEの意味。
蜃気楼(しんきろう)、逃げ水、はかない夢

何とも皮肉な結果ですね。