愛しの次元大介のブログ一覧

2023.12.16

RAIZEの㊗️納車のためヘムタイさんが秘密基地工房に集まって下さいました(*´ｰ`*人)ｶﾝｼｬ-


お天気が良く暑いくらい…絶好のオフ日和でした😊


【午前の部】

工房のリフトをお借りして下廻りを観察


この綺麗な状態を保ちたい(笑)
足回りやマフラーなどを見ながらみんなでワイワイガヤガヤ😆

オイルパンとオイルフィルター確認


【お昼休み】

お昼はいつもの町中華🍥🍜


世界情勢について語りながら美味しいお昼


レバニラ定食美味し😋


【午後の部】

タワーバー取付け…お手伝いいただいた皆さんありがとうございました┏○ﾍﾟｺｯ

いい働きをしてくれそうです( ` -´ )bｲｲﾈｯ✨



続いてはIS300をリフトアップ⬆️


パネル外して何してるの❓


カバー外して確認した後は、トランクルームのデッドニング👍


ワイワイガヤガヤやっているうちに夕方…冬は日が暮れるのが早い😮‍💨
一旦中締めして忘年会へ


【夜の部】

市内にあるもつ鍋処で忘年会🍺


世界情勢について意見を交わし合うヘムタイの面々🤔


美味しい料理とお酒🍺🤗で時間を忘れて楽しい時間を過ごせました。


皆さん、お疲れさまでした。
お土産もいただきありがとうございましたm(_ _)m

また遊びましょう😆

この記事は、今年もやります！！！クリスマスプレゼント企画🎄❤について書いています。

殿堂入りおめでとうございます。

希望商品
・ライズ用　ハイフラ対策不要 VELENO T20 LEDウィンカー ピンチ部違い リア用 1200lm

・VELENO ナンバー灯 T10 LED 300lm

よろしくお願いします。

納車から1ヶ月…「素人」レビューにお付き合い下さい┏○ﾍﾟｺｯ

今更生産していない車のレビューしても参考にする人はいないか？😅

興味のない方はスルーしたくださいね


【外観】
　・外観デザインを気に入って買ったので全体的には️・・・⭕️
　・ボディに複雑で細かい凹凸部が比較的少なく洗車し易い・・・️⭕️
　・TRDエアロ：ディスチャージテープの効果で走行安定性が増す・・・️⭕️
　・未塗装樹脂パーツが多い・・・🔺
　・フェンダーモール(樹脂パーツ)いらない・・・❌
　・ハニカムデザインのグリルは嫌い・・・❌
　・リアウインカーとバックランプが今どき電球・・・❌
　・カーテシーランプが無い❌


【内装】
　・座席からの視界：視点が高く、フロントの見切りも良い・・・️⭕️
　・ドリンクホルダーがいっぱい・・・️⭕️
　・シートヒーターが標準装備・・・️⭕️
　・後席にUSBポート2つ・・・️⭕️
　・ダッシュボード周りのパネルが外しやすい・・・️⭕️
　・前車に比べ車幅は狭いが前席はさ程窮屈に感じない・・・🔺
　・スマホホルダーを取付ける場所に苦労した・・・🔺
　・後席シートの座面が短い、1段階しかリクライニングしない・・・❌
　・室内灯(フロント・センター・ラゲッジ)が今どき電球・・・❌
　・フットランプがオプション・・・❌
　・バニティミラーに照明がない・・・❌(嫁さんには不評😅)　
　・ステアリングは本革仕様なのだがウレタンよのうな質感…もっとシットリとした革が好み＆もう少し太いほうがいい・・・❌
　※YouTube等でステアリングのテレスコピック不装備に不満の声がかなり多いが、私はテレスコピックが無くても不便さは感じない


【走行性能】
　・四駆の恩恵か…加速はスムーズ・・・️⭕️
　・思っていたより剛性はしっかりとしている・・・️⭕️
　・アクセルレスポンス：応答性は良い・・・⭕️
　・電子制御4WDシステムのおかげで走り出しがスムーズ(多少強めに踏んでも頭を上げることがない)・・・️⭕️
　・LKC：直線走行は問題ないが、多少なりともカーブしている車線では左右にブレて(ジグザグ走行のような)気持ち悪い・・・🔺
　・ブレーキング時のファーストタッチはプリG'sの時よりも強目に(慣れていないからか？)・・・🔺
　・ACCの先行車検知音が煩い(隣の車線を走る車を検知することがよくある)・・・❌
　・後輪のドラムブレーキ・・・❌(効きが悪い訳ではなく単なる好き嫌い)


【乗り心地】
　・サスペンションは硬め、道路の凹凸による突き上げ感あり(私は硬めが好き)・・・️⭕️
　・車内の静音性：思っていたより静か・・・️⭕️(エンジン音・ロードノイズ共に気にならない程度)
　・アイドリング時や低速走行時のエンジン振動が思っていたより少ない・・・️⭕️
　・カーブでのロール：若干気になる(背高なので仕方ない)・・・🔺
　・エンジン音が軽い(2500回転以上)…3気筒ゆえ重厚感がなく軽くザラついた感じの音
　・アイドリングストップがウザイ・・・❌


【積載性】
　・ラゲッジルームの積載量は十分・・・️⭕️
　・デッキボード下のスペースは便利・・・️⭕️
　・5人乗りだが、後席に3人はキツい・・・❌


【燃費】
　・普段使い(通勤や買い物)・・・13～15km/L
　・郊外走行(一般道)・・・15～18km/L
　・高速走行(高速道路)・・・17～21km/L
　トータルして🔺
　前車プリウスG'sでやっていた燃費走りをライズでもやってみるが思ったほど伸びない(ガソリン車には通用しないか😅)
　ハイブリッド車と比べるべきではないと分かってはいるが、つい比べてしまう(笑)


【価格】　⭕️




現状満足をしています😊

2023.12.10

納車から1ヶ月経ちました

走行距離は1,000km…キリ番写真撮り忘れ(笑)気がついた時には1,007km😅




この1ヶ月で結構な数のパーツを取付けました




まだ取付けを待っているパーツが・・・😆

DOで取付けたTRDのエアロパーツセット

ライズを契約する時、一番最初に購入を決めたパーツ…気に入ってます😊



フロントスポイラー
　装着により地上高56mmダウン



サイドスカート
　装着により地上高61mmダウン



リアバンパースポイラー
　装着により地上高89mmダウン


納車時には既に付けていたのでノーマルとどの位違いがあるのか分かりませんが、思っていたよりも地上高が低くなる・・・車高上げるか・・・😆
※現在タイヤサイズを195 → 215に変えたことにより車高がノーマル時より＋10mmとなっています




それとですね…ボディとエアロの色が合ってないように見える…同じカラー(W25)のはずだが


日陰で見ても違う…光の加減ではないような・・・同じカラーコードでもDAIHATSUとTOYOTAではありません色に違いがあるのかσ(∵`)？