TPMSを観察していると

普段タイヤの空気圧はスタンドで調整しています

指定空気圧は2.4barですが、走行してから調整になるので、指定空気圧+0.1高めの2.5barにしていました

先日TPMSを取り付けてからチェックしてみると、ここのところ暖かいものあり、走行前でも2.5bar〜2.6bar

日曜日は27℃くらいあり、日向側のタイヤは太陽光で2.8barまで上昇してました

ちょっと高いかな？と思い調整してみました
TPMSの数値の精度も気になりますし

まず調整前のTPMSは2.6bar
今回減圧するので、手持ちのエーモンのエアゲージを使用したところ、TPMSと同じ2.6barでした

かなり精度は高いようです(^^)

エアゲージで2.4barに減圧してTPMSを確認すると




同様の数値でバッチリです

さすがに緩みどめ防止のナットを外してセンサー脱着となるので、今までよりは手間がかかりますね

スタンドで加圧する場合は、自宅でセンサーを取り外して行った方がスムーズだと感じました

軽自動車ということもあり、ホイールが小さく、緩みどめナットを緩める工具が回しにくいので、多少時間かかりました