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2020年07月31日 イイね!

Lクラスミニバン

Lクラスミニバン前日に続き高級車シリーズになります

我が家は駐車場の関係でMクラスミニバンまでしか所有したことがありません

しかし数年前 弟の引っ越しで大きな車が必要になり、父が会社からエルグランドを借りてきました
個体は画像の3代目 E52型
なんだか昨日のレジェンドといい、高級車は3代目に縁があります

従業員に貸してくれるのだから2代目だと思っていたら、現行型がきてビックリ
更にハイウェイスターで、メーカーOPのナビとフリップダウンモニター付き‼
なんだかんだと引っ越しの往復を私が全部運転してしまいました(^^)

アルファード・ヴェルファイアに押されて、いまいち存在感のないエルグランドですが、いい車でしたよ
2.5L CVTなので期待していませんでしたが、高速主体でゆったりした走行だったこともあるかもしれませんが、不足は感じませんでした
あとはエンジン音はトヨタより好きな音質でした

インパネもラウンド感があるようなデザインで、他の日産高級車に通じるものがあり、ミニバン感がなく贅沢な空間作りをしていると感じました

残念だったのは荷室が狭かったこと
もともとLクラスミニバンは荷物より人が快適に移動できることを重視していると思いますが、トヨタが跳ね上げ式で低めのラゲッジスペースなのに対して、ダイブダウン式でかなり開口部が高かったです
なので我が家で乗っていたノアより載らないのでは?と思ったほど

エルグランドに乗って印象に残っているのは、フットライト
今までこの手は不要だと思っていましたが、電球色だったかな?の落ち着いた色調で先に書いたインパネデザインと相まって、これがLクラスの余裕なんだなと感じました
ソリオはこれには遠いですが、いつか電球色のフットライトをDIYで装着して、少しでも雰囲気を近づけたいと考えてます
Posted at 2020/08/02 12:55:23 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2020年07月31日 イイね!

史上最高級車

史上最高級車コロナで休日も自宅にいてネタが無いので、今日はチョット変わった内容のブログでも…

皆さんは所有とかでは無く、同乗などを含めて史上最高級車はどんなものに乗られたでしょうか?

私は画像の3代目 KA9型のレジェンドです
これに乗ったのは小学生から中学生の頃で、友人の家がこれに乗ってまして、よく少年団や塾の送迎でお世話になりました

今考えると本革シートなのに、汗などかいた子どもを嫌な顔せず乗せてくれていました
こういう広い心を持った人が本当の高級車オーナーだと思う…

このレジェンドの印象は今でも鮮明で、圧倒的なパワーと高級感が深く記憶されています

まずパワーについて
今でこそミニバンにも3.5Lがありますが、当時としてはかなりのスペックです
遠くの塾に行っていて、いつもギリギリに到着するのですが、この時シートに押し付けられるような加速と遠くのほうで6気筒ならではの良い音がしていました
通常の走行では、全くエンジン音や不快な振動が無く、快適そのもの

次に高級感
まず初めに乗って驚いたのが、ベージュの本革シート
革シートなんて乗ったこと無かったので驚きです
更に詳しく見ていくと、Aピラーまでシートと同色の革
なんとドアを閉める際に使用するドアハンドルの内側まで革張りという贅沢さ

今の高級車はコストカットなどもあり、ここまで贅沢な車は少ないと思います
やはり経済が好調だといい車ができるんだなと思います

いつかは高級車に乗ってみたいと思う気持ちもありますが、経済状況などを見ていると、私のカーライフ ソリオが一番の高級車になるかも⁉
この先安い軽自動車しか買えない気がする もしくは車すら所有できなかったししてσ(^_^;)
Posted at 2020/08/01 13:24:45 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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