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昨日に続きナビの作業

失敗しないようにゆっくり進めました(^^;;

やはりフィルムアンテナの貼り付けは緊張しますね
それも今までのナビはワンセグだったので、1本のみでしたが、今回はフルセグなので4本
なるべく電波干渉しないように考えたりしたので時間かかりました

まさかの取付完了写真撮り忘れていたので、明日撮影してアップしたいですね(^^)

GW初日はカーナビの取外しをしました

今回はゆっくりやってみようかと思い、今日は取外し、明日は取付のスケジュールで進める予定です

現在画像のような状態
改めてみるとコード多いですね

現在のナビは納車時に販売店に取付をお願いしましたが、なるほど❗️と参考になる部分もありました
ナビの配線から常時電源とACCが取れるようになってますが、ここからETCの電源が取ってありました
なので、当初はナビの配線も全て変える予定でしたが、一部再利用することにしました

それにしても、いつもパネル外しに苦労します
簡単に外せる方法を調べましたが、結局上手くいかず、エアコンパネル側から外しました

今回後期型ソリオもミシュランにしました

走行距離が２万キロ程度で、スタッドレスを履いている時期もあるので、新車装着タイヤであるブルーアースはバッチリ溝は残っていました
というか全く減ってなかったんですが(^_^;)

後期型は軽量ホイールにしている影響もあって、前期型よりロードノイズ大きめでした
そんな時に前期型はミシュランの PRIMACY４にしたところ、とても静かで乗り心地も良く、なぜか燃費もブルーアースより良いという・・・

そんなわけで、次にコストコでフェアしたら後期型も と考えていたところ、予想に反してスグにフェア開催されたので、１２月のうちに交換していました
すでにスタッドレスに交換してあったので、数ヶ月ホイールに装着して眠らせておきました

前期型はPRIMACY４ですが、後期型はe PRIMACY
e PRIMACYは燃費性能が上がっているそうです

以前はタイヤに関してこだわりがありませんでしたが、タイヤでこんなにも違うなんて！と感じるようになってから、求める性能に合わせて選ぶようになりました^o^

我が家は私、母、弟ともミシュラン好きです
近いうちに弟のハスラーもミシュランになるかも？
純正サイズがないので、ホイールを替えてでもミシュラン希望のようですし
ソリオは前期、後期ともにサマータイヤもスタッドレスタイヤもミシュランになりました

e PRIMACYの説明は

https://www.michelin.co.jp/auto/tyres/michelin-e-primacy


PRIMACY4の説明は

https://www.michelin.co.jp/auto/tyres/michelin-primacy-4

月曜日の事ですが、今頃ブログで…

今までここまで遅くまでスタッドレスだったことは無かったのですが、今回は予約がいっぱいで4月18日の作業になりました

2台同時に交換です
タイトル画像の手前が後期型、奥が前期型です



前期型交換完了❗️



後期型完了❗️

後期型はスタッドレスにしている間にタイヤを新品に替えていたので、これから楽しみです

詳しくは今度の休みにでもレビューしようと思います(^^)

今度のカスタムパーツが届きました

あえて型番隠してます(^^;;
パーツレビューのときに載せます

壊れたわけではないんですが、3年で買い替えです

久しぶりのナビの取付
上手くできるかなぁ？