メーカー/モデル名 | ホンダ / ステップワゴンスパーダ 不明 (2018年) |
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乗車人数 | 5人 |
使用目的 | 買い物 |
乗車形式 | 家族所有 |
おすすめ度 |
4
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満足している点 |
ストリーム2.0RSZより乗り換え比較 天井が高いから車内が広く感じる 図体が大きいわりに加速する 出足はストリームより速いかも? |
不満な点 |
ハンドル正面の無駄なスペース メーターでもなくインフォメーションディスプレイでもない 今はユピテルのレーダーを貼り付けてるがゆくゆくは スマホナビ置き場にでもしようかと画策中 ピアノブラックはホコリがすごく目立つ(笑) 街乗り燃費が 10キロ切りそうな勢い ストリームよりは良いのでまあいいか・・・ |
総評 |
総じて満足です |
デザイン |
4
ライトがかっこいい
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走行性能 |
4
ダウンサイジングターボがいい仕事していて
したからしっかりトルクがある。 曲がる、止まるも安心感がある。ブレーキは5人乗車でも ちゃんと効く |
乗り心地 |
4
ホンダの純正足はこんなもん
硬めでコツコツ突き上げ感はある しかしロールせずにスパッと曲がる |
積載性 |
5
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燃費 |
3
街乗り12キロ/Lを期待してたので残念
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価格 |
3
中古の低走行距離にしては安く買えたので満足
シルバーやから安かった?(笑) |
故障経験 |
スライドドアが途中で引っ掛かってピーピーいいながら戻る。 レールのグリスアップをしてもらってだましだまし テールゲートのフルオープンのロックが引っ掛かり、開きにくい時があった。保証修理 |
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