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すけくろの愛車 [フォルクスワーゲン ポロ]

整備手帳

作業日:0001年1月1日

アクセルペダルの振動 解決編?

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
2年半悩まされ続けてきた2000回転付近のアクセルペダルの振動。
ブレーキバキュームホースに振動が伝わるのが原因でしたが、それに関連してもうひとつ曲者がいました。
どうやら拾った振動をブレーキマスターの別タンク(マスターシリンダータンク)で増幅していたようで、自分で対策しティーラーで借りた代車達よりは振動を抑える事が出来ました。
2
自分が行った対策をここに記します。
・タンクを固定する
・オモリを載せる

まず、タンク下側にトルクスのストッパーがついており、固定がされていないので固定できるような丁度いいボルトに交換しました。
※オモリを載せるので動きまわって2次災害にならないようにする為

いきなり最後、写真にあるようにタンクに黄色のオモリを載せました。

これでタンクの共振が抑えられかなりの改善が期待できます。

オモリなら何でもいいのかは分かりませんが、自分が使用したのは会社にあった物で400gほどです。
この為に作ったかのようなジャストフィット具合でした(笑
品物は化学分析用品で「三角フラスコをウォーターバスに沈める為のオモリ」です(謎
会社にあるカタログに載ってる筈ですので興味のある方には商品詳細はお教えします(自分に売ってくれと言われても困りますので・・・)

※完全に直らないかもしれませんし、他の回転域で発生している微振動には効果がありませんでした
※また、車両によっては全く改善できない可能性もあります事をあらかじめご了承ください

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この記事へのコメント

2013年5月3日 20:21
ウチのを確認したら、ゴム製の厚めのパッキンがあり
タンクを揺らすと 結構振れるんですね。

ただ干渉しそうな所には、既にウレタンが付いてましたが・・
コメントへの返答
2013年5月3日 20:29
こんなに!?と思うくらい結構グラグラですよね。
ウレタン付いてるって事はVGJも分かってるって事でしょうか・・・

何か制動倍力装置ならぬ、振動倍力装置ですね(ぉ

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「我が家にNexus7が」
何シテル?   07/05 14:39
すけくろです。 中古ですがTTを買ってしまいました。 宜しくです!
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