クロームベンチャー
| メーカー/モデル名 | ダイハツ / タフト G“クロムベンチャー”_4WD(CVT_0.66) (2021年) |
|---|---|
| 乗車人数 | ４人 |
| 使用目的 | レジャー |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
3
|
|---|---|
| 満足している点 | 角ばったスタイル&グラストップ |
| 不満な点 | リアシートの使い勝手はボディデザインから逆こうする使いにくさ。 |
| 総評 | 昨今の半導体不足?? 納車まで2か月チョイ(それでも早い方)って言われました…ホントかなぁ |
| デザイン |
 
4
それなり
|
|---|---|
| 走行性能 |
3
CVTは嫌いだあ～転回性について言えばスズキの方が回転ロス(CVT伝達ロス)が少なくスムーズな気がする
|
| 乗り心地 |
2
クロカンをあまり意識しないのならもう少しショックはコンフォートでも良いかと…
|
| 積載性 |
1
4人乗ったクーラーボックスが積めない
|
| 燃費 |
1
ハッキリ言って悪い
|
| 価格 |
2
純正以外のパーツ装着を願い出ても、頑なに拒むダイハツ社風は、少し残念!オーナーの意に寄り添う懐の広さが欲しい。
|
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