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すもーるとーくのブログ一覧

2016年04月03日 イイね！

慣らし

14万キロを越え異音が大きくなったきたため、
ついにお紺のエンジンをオーバーホールいたしました。
先週の木曜日に仕上がったので、ごじゃる工場まで引き取りに。
モリスさんにはお迎えいただき、大変ありがとうございました！

ごじゃるさん曰く、
「1,000キロを3,500回転以下で走行し、
それが済んだらオイル交換とタペット調整します。」
とのことで、この週末に早速走ってきました。

ちょうど、中学校を卒業して40年という節目の同窓会に参加し、
福島の温泉を堪能しながら美味しい料理と美味しいお酒をお供に
同級生と懐かしい話に盛り上がりながらも、
40年という誤魔化しきれない年月を実感したのであります。

一昨年にミッションとクラッチをオーバーホールし、
今年エンジンをオーバーホールしたお紺は、
まだまだ永く走り続けるでしょう。
自分も鍛錬してまだまだ時を重ねたいと思ってます。

Posted at 2016/04/03 21:06:59 | コメント(4) | トラックバック(0) | お紺 | クルマ
2016年01月22日 イイね！

お紺入院、そしてすもーるとーく号救出大作戦！

カチカチカチカチカチカチカチカチ
カチカチカチカチカチカチカチカチ

ずいぶん前から気になっていたお紺のエンジンノイズなのですが、
最近だんだんとボリュームも大きくなってきておりましたので、
この度、思い切ってごじゃるさんにお願いすることにしました。

もう14万キロ、私のところに来てからも7万キロを走ってます。
「下も一緒にやったほうがいいでしょうねぇ〜、ひっひっひっ」
との仰せでしたので、ありがたいことにフルコースとなります。

その足で八ヶ岳に移動したところ、
足車として使おうと思っていたすもーるとーく号は、雪の中。
40センチくらいの雪を綺麗にどかすのにかるーく運動しました。



桜の咲く頃には、元気になって帰ってきてほしいなぁ〜
Posted at 2016/01/22 17:34:46 | コメント(11) | トラックバック(0) | お紺 | クルマ
2014年10月28日 イイね！

ファンベルト弛みちう(^_^-その後

ファンベルトがキュルキュルとなっていたのは、もう２週間前(^_^;
重い腰を上げ、本日やっとのことでベルトの張りを調整しました。



車載工具には必要な工具が揃っており、着々と作業は進みます。
コンプレッサーはそのままでクーリングファンのナットを外しました。



中のシムを１枚外側へ移動して組み上げたところ、まだまだ弛んでいる感じ(^_^;
結構緩んでいたようで、最終的には中のシムを２枚外側へ引っ越しました。



元通りに組み上げてテンションを再確認してエンジンを掛けます。
特に斜めっていないようで、何だかいい感じに回っています(^_^)



ということで、ファンベルトはキュルキュル言わなくなりましたとさ♪

ところで、なぜ重い腰をと言うことなのですが、
実は、日曜日にお紺のエンジンが掛からなくなってしまったのです(>_<)
10分くらい走ってからその後30分あまり停止して、
再度エンジンを掛けようとしたところ、
「クンクンクンクングヴィ、クンクンクンクングヴィ」
「クンクンクンクンズボォ、クンクンクンクンズボォ」
と、20回くらいクランキングしてやっと掛かりました。
何だか、ちゃんとガソリンが届いていない感じ！？

青星にばかり乗っているから、拗ねているだけかなぁ〜
Posted at 2014/10/28 08:42:30 | コメント(16) | トラックバック(0) | お紺 | クルマ
2014年10月10日 イイね！

ファンベルト弛みちう(^_^:

私の中では、
春夏秋冬全天候型911であるお紺に先週末の台風の時に乗ったところ、
ぶすっぶすっって、がっこんがっこんって、ノッキングが酷かった。
カレラウィングには文字通りバケツをひっくり返したような雨が降ってたし、
富士五湖辺りのもう冠水じゃね〜のというところを普通に走ったので、
エンジンルームに雨が入り込んで調子が悪くなっちゃったみたいなんです。
で、あまりにも気になったので早起きして走ってきました。

結果、ノープロブレム！
やっぱり水が原因だったようです。

でも、ベルトがきゅるきゅると！
これは濡れてなくても駄目でした(^_^;



今やってると会社に遅刻するかもだし、
慌ててやるとろくなことないので、
次の台風が去ったら取り組もうかなぁ・・・
Posted at 2014/10/10 06:29:04 | コメント(6) | トラックバック(0) | お紺 | クルマ
2014年09月21日 イイね！

精進湖道走り比べ

完璧な秋空のもと、
大人の事情でお紺のシートがレカロなフルバケに！


久しぶりのバケットシートの座り心地を確かめるために、
八ヶ岳ラインから精進湖道までほぼ下道を200キロ走りました。
きびきびと向きを変えるお紺の荷重の変化を、
バケットシートは確実にオシリセンサーに伝えてくれます(^_^)

そうそう、このラインは最近ずっと青星で走っていましたので、
走りながらお紺と青星の違いを比べてみました。

速度：お紺 = 青星 x 2
燃費：お紺 x 4 = 青星
時間：お紺 = 青星

下道オンリーなら青星に軍配が上がるけど、
オールマイティならお紺って感じでしょうか。
結局、ベクトルは違うけど両方とも楽しい(^_^)

今日から「秋の交通安全週間」となりました。
みなさんご安全に運転してください♪


あれ〜、何でボクスターが。オープンもいいなって思ってたんだ♪
Posted at 2014/09/21 14:54:46 | コメント(5) | トラックバック(0) | お紺 | クルマ
 
 

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「@ジェフベッキー 来夏に次の車検なので、今年度中には降りる予定！」
何シテル？   08/04 11:07
アラフィフになってBMW E30 320iを入手しました。それまで道具でしかなかった自動車が、こんなにもワクワクさせられるものだったなんて、今更ながら驚いていま...
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