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すもーるとーくのブログ一覧

2014年09月25日 イイね！

青星の点火プラグを外してみた(^_^;


3,000kmの走行でオイルレベルはローエンドを割っていた。
というよりも油量チェック用の穴からオイルが見えなかった。
プラグホールからちらっと見えるのは排気バルブだろうか？
結構カーボンが付着しているような気がするような・・・
酢に漬けるのがいいのか煮込むのがいいのか、それとも紙ヤスリ？

それよりも、プラグホールのぐさぐさ感はどうだ！
エンジン点火時の爆発で鉄砲玉のように飛び出したりしないのか！？
タンクに穴が空いてガソリンが噴出し火だるまになるのは御免だ(>_<)
ネットで調べたら、ヘリサートというものがあるらしい。
専用の工具がいるようなのだが、はたして自分でできるものか・・・

ったく、次から次に怪しいところが出てきやがるぜ、
青星(>_<)
Posted at 2014/09/25 10:15:58 | コメント(11) | トラックバック(0) | 青星 | クルマ
2014年09月21日 イイね！

青星チェーンガード交換デビュー

にわかに青星のチェーンの音が半端無くなってしまいました。
チェーンからスウィングアームを保護するチェーンガードが脱落し、
チェーンがスウィングアームをがりがり削っているのです(>_<)
20年も前のプラスチック部品なんて持つわけありませんから・・・
というわけで、カワサキのお店でパーツを取り寄せてもらいました！

このパーツの交換にはスウィングアームを取り外す必要があります。
そのためには、後輪を外す必要があります。
何もかも初めての挑戦となりました。
青星の後輪を外したちょっと寂しい姿です・・・


チェーンカバーを外してスウィングアームに辿り着くと、
まぢ削れてる(>_<)


パーツクリーナーでスウィングアームの汚れを丁寧に落とし、
ピカピカのカバーを装着します(^_^)


スウィングアームを元に戻し、
後輪をつければ、ハイできあがり！


な〜んて書いたけど、
スウィングアーム戻しに20分、
後輪戻しに20分は要しましたよ(^_^;;;

試し乗りの結果はばっちり！
雑音がなくなり気持ちよく走れるようになりました(^_^)
Posted at 2014/09/21 17:03:07 | コメント(3) | トラックバック(0) | 青星 | クルマ
2014年09月17日 イイね！

キャリア装着デビュー

SNSで繋がっているバイク乗りの方から、
エストレヤ純正のリアキャリアがあるけど
「サビはありますが愛車に装着したい方に差し上げます」
との申し出がありました。

真っ先に手を挙げたのが私でした(^_^)

そして、仕事もそっちのけで某所に向かい、
ちゃっかりいただいてまいりました。
袋だけでもプラミアムものに違いありません。


帰宅した時にはどっぷり日も暮れておりましたが、
こ〜んなタンデムシートの後ろが、


あっという間に（蚊に刺されましたが）、
こ〜んな格好よく変身いたしました。


大きな荷物を乗せたいときもありましたので、
今後はきっと大活躍してくれることでしょう♪
Posted at 2014/09/17 21:26:01 | コメント(7) | トラックバック(0) | 青星 | クルマ
2014年09月06日 イイね！

箱根ツーリングデビュー

久々にお天気の週末となりました。
前の会社の同僚と箱根ツーリングに行ってきました。

湯河原から椿ラインを駆け上ります。
富士山は雲に隠れて見えませんでしたが、
初めてのひとりじゃないツーリング、
楽しく走ることができました(^_^)


体を動かせば腹が減るということで、
友人お勧めのラーメン屋で遅い昼食をとりました。
なにこれ！？
こってりスープに極太麺そして大蒜と野菜大盛り！


本日の教訓、
ツーリングもラーメンも健康あってこそ！
Posted at 2014/09/06 14:18:16 | コメント(7) | トラックバック(0) | 青星 | クルマ
2014年07月21日 イイね！

青星キャブレターオーバーホールデビュー

昨日は雷雨になってグッチャングチャンだったのに、
今日はちょっといい天気になりました。
なに、つゆ開けたの？

どうしたものか悩んでいたのですが、青星のキャブレターに着手しました。
できることなら真夏の暑すぎて乗れないときとか、
冬に雪が降って乗れなくなってからやろうと思っていたのですが、

「ふごっ、ぶほっ、どほっ、ずっ、と、と、と、」
ってエンジンがちゃんと回ってくれないのです(>_<)

ということで、キャブレターを外し


いちおうインテーク側を覗くと、めちゃめちゃ汚っちゃない(>_<)


ゴミが入ると心配なので、柄にもなくビニール袋で養生し、


キャブレターをバラバラにしてちょこちょこ掃除して、


切れているOリングを交換しましたとさ。


元どおりに組み直してみて、
エンジンを掛けると、
エンジンを掛けると、
エンジンを掛けると〜
かかりませ〜ん(^_^;;;

よく見るとプラグコードが抜けていました。
邪魔だったので一旦外したんだった(^_^;
で、繋いでみたら、
「ぶろ〜ん、ばろ〜ん、びろ〜ん、」
ってな感じでばっちり吹け上がるようになりました！

よっしゃ〜、楽しみだぞ〜
Posted at 2014/07/21 20:40:26 | コメント(7) | トラックバック(0) | 青星 | クルマ
 
 

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何シテル？   08/04 11:07
アラフィフになってBMW E30 320iを入手しました。それまで道具でしかなかった自動車が、こんなにもワクワクさせられるものだったなんて、今更ながら驚いていま...
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