すもーるとーくのブログ一覧

mamezo@b6-2.7さんにご紹介いただいた
『ニュルブルクリンクに陽は落ちて』
高齋正著を読んでみました。

車と欲望と男と女、
そこに使命感が加わって全体を引き締めている。
SF作家ならではの想定に
ついつい引き込まれていってしまう。

今年度のメンテナンスプラン【自分】
(1) よく見える眼鏡（かコンタクトレンズ）

あまりにも見えないので、眼鏡屋さんに行ってきました。
で、視力をみてもらったら、

「両目で0.7ありません！」

は〜、って感じですよね。
即、よく見える眼鏡を作ってもらいました。
眼鏡屋さんの見立てで、1.2までOKになりました。
その後、八ヶ岳南麓から東京まで往復しましたが、

「よくみえ〜る」

んですね！
標識もバッリチだし、信号に書かれている名前も見える！
ただし、弊害もあります。
眼鏡を外さないと本を読めなくなりました。

はい、老眼です( ´・ω・)

「BMWは、やっぱりハイオクだよね〜」
という思い込みがあったのかもしれません。
また、ACの小川さんには
「ハイオクを使っていた方がエンジンが奇麗ですよ〜」
とアドバイスを貰ったこともあります。
で、
320iは、ハイオク仕様だとすっかり思い込んでいました。

最近、みん友から、
「すもーるとーく号にはハイオクを入れられてるみたいですが、なぜですか？」
とお便りをいただきまして、
「なぜだろう？」
と疑問に思い、では指定は何なんだろうと調べてみました。

いつもグローブボックスに入れてある「オーナーズハンドブック」には、
「無鉛ガソリン」としか書かれていません。
ガソリンメーターには「unleaded gasoline only」と書かれていますが、
これも必ず無鉛ガソリンと使えという意味みたいだし。
決定打がないんですよね。
Goo-netに掲載されているカタログ、
http://www.goo-net.com/catalog/BMW/3_SERIES/9001668/index.html
をみると、そこには「使用燃料 無鉛レギュラーガソリン」との文字が。

ということで、燃料計がぎりぎりエンプティになったところで、
「レギュラー満タン」
と言ってみました。
しばらく経ってから、
「レギュラーで良いんですか？」
と聞かれましたが、
「はい」
と答えて、無事レギュラーガソリンとなりました。

さて、その後200キロ程度走ってみた時点でのハイオクとの走りの違いですが、
「私には、その違いが全然分りませんでした！」
トルク感もふけ上がり方もほぼ一緒みたいですし、ということで、
暫くの間は燃費も含めてレギュラーガソリンの様子をみてみようと思います。