| メーカー/モデル名 | 日産 / セレナハイブリッド ニスモ(CVT_2.0_ハイブリッド) (2017年) |
|---|---|
| 乗車人数 | ４人 |
| 使用目的 | レジャー |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
3
|
|---|---|
| 満足している点 |
使い勝手、見た目、どちらもこのクラスのミニバンカテゴリーでは一番良いと思います… コーナリング性能はさすがnismoだなと思います… |
| 不満な点 |
エコに振りすぎているCVT制御、その割に燃費に全然貢献している感じがしない… 発売から僅か2年足らずでグレードを廃止したこと！お陰で部品の供給に異常な日数が掛かる… |
| 総評 |
レアケースが重なったとは思うが、車両の品質が悪い… 短期間でグレード廃止してしまう、自動車メーカーとしての姿勢に問題有り… |
| デザイン |
5
一目でnismoだと分かる外観…
ガーネットレッドのボディーカラーが良く似合っていました… |
|---|---|
| 走行性能 |
2
エコに振りすぎたCVTの違和感だらけの制御…
この車両の重さで適度なエンジンブレーキが掛けられないのはかなり厳しい…箱根や熱海の急で長い下り坂をブレーキ踏みっぱなしじゃなきゃ走れませんよw |
| 乗り心地 |
4
硬すぎるという評価が多いですが、実際はそんなことはありません！
ミニバンなのにロールが少ないので車酔いし易い人からも好評でした… |
| 積載性 |
5
文句の付け所が無いです！
デュアルバックドアはめちゃくちゃ便利でした… |
| 燃費 |
1
C26と比較しても明らかに燃費が悪いのは何故でしょう…
高速でも大して伸びない… 燃料タンクが小さいので航続距離も少ない… |
| 価格 |
1
値引きが厳しく購入価格は高かったにも関わらず、所有後2年半で査定してみてビックリ！ビビって早く手放そうってなりましたw
|
| 故障経験 |
塗装不良、A/C故障、フロント足回りから異音、細かい物も含めると新車から2年半で経験すると思えない内容と量です… アフターをしっかりやってくれるDでなかったらとんでもない事になったでしょうw |
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イイね！0件
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