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ランクルマニアの"ランクルHZJ73(改)" [トヨタ ランドクルーザー70]

パーツレビュー

2013年10月22日

トヨタ 1HD-T  

評価:
4
トヨタ(純正) 1HD-T
1HD-T
種類:SOHC 12バルブ 直噴 ターボ
排気量:4.163L
内径×行程:94.0×100.0(mm)
圧縮比:18.6
出力:121kW(165ps)/3,600rpm
トルク:363N・m(37.0kg・m)/2,000rpm
  • ランクル73(改)に搭載されている直噴ディーゼルターボエンジン(4.163L)です
  • 1HD-Tのタービンです。
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この記事へのコメント

2013年10月22日 20:13
こんばんは。

これを何かに移植するんですか?
コメントへの返答
2013年10月22日 20:19
これは移植後です
2017年10月10日 8:30
はじめまして、エンジン積替えもご自分でですか⁉️
(°_°)
コメントへの返答
2017年10月10日 11:32
こんにちわ
以前ディーゼルチューンが盛んだった時にディーゼルチューンで有名だった福岡県の亀屋自動車(KRD)で転装と公認を行いました。
2021年11月19日 18:18
^_^ はじめましてこんにちは

色々な方がいて色々な好みがあると思うし、人の好みを否定する気も無いんです。

私的にはランクルは、やはり角!なので、
このランクル、
どストライク!です。

外観、エンジン、他、
ランクルのいいとこどり!

凄いカッコいいですね!
コメントへの返答
2021年11月19日 18:58
はじめまして
コメントありがとうございます

スポーツカー的には丸いスタイルが良いと思いますがSUVは角のあるのが荷物もたくさん積めますし運転しやすくて良いと思います

見た目は良いのですが乗り心地は悪いしエンジン音も大きいので快適ではありませんが心を奪われる車です

プロフィール

はじめまして ランクルマニア(JA5NEE)です 所有しているランクルやジムニーは使用年数30年~40年の旧車ばかりです 簡単な整備や改造はDIYでユー...
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