Tony＠S-BOFSのブログ一覧

このスタイル、音は大好きなんだけど。

ヘルメットを突き抜けてくる高音が気になる。

エンドバッフルを入れ、純正ヘッダーとスリップオンの繋ぎ目にインナーサイレンサーや触媒、そしてバッフルを入れてみるが、なかなかうまくいかず。


次のが最後の一手。ダメなら見た目を捨てるしかない。

そして最近フルエキが気になる。
とは言え、高い。

フルエキにして良かった等、意見を教えてください。

良いよー

幼い頃、TOP GANを見て戦闘機乗りになりたくて…
そしてバイクが身近なお年頃になってGPZ900R に憧れて…

月日は流れ、やっぱり乗りたい！
しかし良いタマは高すぎる。

そんな時に見つけたカスタムレボリューション。
良いなぁとネットを眺めていたら、コイツが売られてる！こりゃいかんって事で嫁を説得。

一気に納車まで漕ぎ着けた。


どこから見てもいい色🩷
惚れ惚れ。

バイク嫌いが増えない様に、落ち着いて走ります。

この部分。

ステアリングシャフトの先にある

「ヨーク」

このヨークの純正ハイラックスより長いものを探しています。

純正パーツナンバーだと
「45219-0K090」

頭の45219が同じ、FJクルーザーやランクル100、4ランナー、GX470などハイフン以下の番号違いでも装着出来るまでは解っていますが、長さが調べても解らないのです。

スプラインは36
長さはハイラックス純正が55mm(実測)

1インチボディリフトをやったら、このヨークがギリギリなんです。

助けてください。
よろしくお願いいたします。

Q1.お車はディーゼル車（軽油車）ですか？　商品はディーゼル車専用です
回答： ハイラックスgun125 p
Q2.普段、燃料添加剤を使用されている場合は、その商品名をお教えくださいp
回答：
この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【デポジットクリーナーディーゼル】 について書いています。

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