てらヴォーグ＠北海道のブログ一覧

ようやっと取り付けました。

前回のブログにありましたとおり、GDB純正ショックをGDA-Eに流用です(´∀｀)



PCD100同士なのでポン付け可能でした。

ちなみにGDBショック品番は

フロント：20311FE201 20311FE211
リア：20360FE701 20360FE711

で、
GDB D型の純正ショックみたいです。

今回は、これにアイバッハ　プロキット（GDA用）ローダウンスプリングを装着。







こんな感じになりました。



アイバッハのプロキットは5年前に装着していたものを倉庫から引っ張り出して来たものですが、
リアこんなに落ちてたっけ？ｗ




フェンダーに小指が入らないほど落ちてる・・・＾＾；




対してフロントは




指3本くらい入るほどの隙間が・・・(^▽^;)
なぜこんなに差が・・・ｗ




しかも、よく確認してみると、4輪とも車高が違うことに気づきました┌|ﾟ□ﾟ;|┐ｶﾞｰﾝ!!




右フロント・・・指3本
左フロント・・・指2本半
右リア・・・指1本入らない
左リア・・・指1本





右リア。
小指もギリギリ入るか入らないかの隙間です。






左リア。
人さし指1本丸々入る・・・！





左右で車高が違ういます。
なんでこんなにアンバランスに・・・┌|ﾟ□ﾟ;|┐ｶﾞｰﾝ!!


5年も倉庫にしまっていたうちに、バネへたったのか？
GDB純正サスとの組みつけが悪いのか？


取り付けは整備やっている友人にやってもらいましたが、なぜこんなに左右で車高が違うのか
分からないようです(-"-;A ...ｱｾｱｾ


アライメントは取ってないので、タイヤ偏磨耗するかもしれませんねぇ～


しかし、車高調のときのリアのコトコト・カチャカチャという異音は完全に消え去りました♪

そして・・・乗り心地もしなやかで良い足です♪
5年ぶりに純正足に戻したので、乗り心地の良さに凄く感動しましたｗ



車高の左右の違いは、もう付けてしまったので仕方ないので
しばらくこのまま走り続けます(^▽^;)

オクでポチりました！

GDB純正サスキット(´∀｀)



車高調がもう4年も使い込んでて、左リアからの異音が酷いため、
ついに足回りの交換に踏み切りました(^▽^;)


個人的に、もう車高調はいいです・・・(￣Д￣;;


マメにメンテしない私みたいな人間だと、冬季2シーズンも越すと
固着してシェルケースが回らなくなってしまい、車高調整が出来なくなってしまいました(-。－;)

んで、買ってから気づきましたが、車高調って本来は2万kmも走ればオーバーホールらしいですが・・・マジ！？ｗ
そんな金ないです。一度もやったことありませんが・・・ｗ

そして、4年も走っていたらさすがに異音が酷くてそれも段々ストレスになってきました(＞▽＜;; ｱｾｱｾ

固着してて車高も変えられないし・・・弄れるのは減衰力のみ。。
結婚してからあまりスポーツ走行もしなくなったし、減衰の弄る機会もなくなりました。


ということで、車高調にメリットを感じないため、

純正ショックに戻すことにしました。


GDAのショックも左リアから異音が出ていてイカれていた為、オークションでGDBのサスキットを
買いました。
赤サスはいいですね。これぞSTIって感じでｗ


実はバネはアイバッハのダウンスプリングを所持しているので、GDBのバネは要らないんですけどね。


4年ぶりの足回りリフレッシュ。これから取り付けが楽しみです♪

私のインプレッサの冬仕様ですが、基本的にサイドステップとリアのスポイラーは外さず、
フロントバンパーのみ純正バンパーにしています。
そのため、前上がりな車高に見えて、どうしてもバランスが悪いです。


そこで、純正バンパーに取り付ける、激安リップをつけてみました。






stage21のセレブリップライナーです。

リップスポイラーの中では、とにかく安いんです（笑）

まあ冬用だし、最悪すぐに壊れても安いからショックは小さいかなと・・・(ﾟ∀ﾟ)（笑）


2分割構造だとは知っていたけど、こんな風になっているんですね（＾ω＾）


しかし・・・


よく見たら、穴が開いてない・・・(￣Д￣;;

バンパーにも、穴あけが必要だった・・・

そりゃ、そ、そうですよね～（笑）


急いでホームセンターでドリル購入（笑）

ドリル刃も買って、5000円の出費(-"-;A ...ｱｾｱｾ


んで、2時間くらいで取り付け完了～～♪


固定箇所は、タッピングビス3本と、タイラップで6箇所留め（笑）

雪がガリガリ当たっても、ある程度衝撃が逃げるようにしています（笑）






なかなかイイ感じ～～(ﾟ∀ﾟ)

安い割りに、フィッティングは良かったです！！

ある程度、純正バンパーが柔軟性あるので、合わせやすいというのもありますね。

STIのリップみたいでカッコイイです！

近くでよく見ると、真ん中に繋ぎ目が目立ちますが、まあそこらへんは値段が値段ですし全然気になりません！











しかし・・・・予想以上に車高が下がった気が(^▽^;)

雪積もったらラッセルして、即壊れそうな予感ｗｗｗ

気をつけて走らなければ～～～(^▽^;)

どうも、お久しぶりの日記です。


10月から部署異動になり、仕事が毎日23時まで終わらなくて、土日も会社行ってる毎日です(´；ω；｀)

体壊しそう。。


さて、そろそろ冬ですね。
北海道は特に厳しい寒さがやってきます。

雪国では毎年恒例の、タイヤ交換がやってきましたよ～orz
面倒くさい・・・。

けど私はタイヤ交換にお金は払いたくないので、自分で交換しています。

近くのカー用品店なんて、タイヤ交換で予約いっぱいだし、300分待ちとかになってるし・・・
とても行く気にはなりませんね┐(-｡ｰ;)┌ﾔﾚﾔﾚ

軽四くらい、自分でタイヤ交換やれよ！と思ってしまいました（笑）

俺なんて、嫁の軽四までタイヤ交換ちゃんとやってますよ！！

世間のお父さんなんて、何台分のタイヤ交換させられていることでしょうか？

自分のクルマ、嫁のセカンドカー、おじいちゃん・おばあちゃんの軽四・・・（笑）



ところで、今回タイヤ交換で夏タイヤを外したら、えらい事になってました。





ネジが刺さってる・・・・orz


しかもあまり例に見ない、タッピングビスです(# ﾟДﾟ)

誰が道路に撒いたのか知らないけど、なんかムカつく～（笑）


まあ、ちょうど2年走ったタイヤだし、そろそろ換え時かな～とは思ってた所でしたが・・・

来年、新しいタイヤ2本買います。。

去年、インプレッサのタイヤは片減りで2本バーストしたせいで、

買い替えも2本ずつ購入という、不思議なローテーションになっています（笑）





冬に備えて、バンパーも純正バンパーに戻しました！

フロントだけ車高高くて、なんかイヤです(ーー;)

でも春まで我慢です。。

冬タイヤは、今年新品のスタッドレスを買っちゃいましたよ～～～

今回は、初のハンコックのタイヤに挑戦(・∀・)

i*ceptってヤツで、なんとオークションで新品で38000円くらいで落としました！

2012年製の在庫処分だったようです。でも新品です！めちゃくちゃラッキーでした。

これから雪が降ったら、日本製のスタッドレスとどのくらい効きが違うかも確かめたいと思います！

だいぶ前のネタになりますが・・・・（笑）


ないる屋マッドガードを購入した時に、オマケで付いてきたステッカーがあったので、

リアバンパーに貼ってみました。

小さいですが、さりげなく後続車へ「ないる屋」ユーザーアピール（笑）


まあ、何も知らない人が見ても、ないる屋って何屋さんよ？って思われるでしょうけど（笑）


ないる屋のことを知ってる人は、「おっ！」って思うはず（・∀・）





フロントにも貼ってみました～(・∀・)


でも実は、フロントスポイラー・・・



CHARGESPEED製なんですけどね！(ﾟДﾟ)（笑）