愛車プロフィール

2014年10月28日納車。
ダークグレーメタリック。

インプレッサWRX （GDA-E）から乗り換え。
今までは2.0LのターボでMT車でしたが、
今回は1.6ターボのCVT。

購入したきっかけは、まず試乗したとき、1.6Lとは思えない加速をしたのが第一印象。
これでレギュラーガソリンという所も魅力的でした。
更に、進化したアイサイトVer.3も非常に購入意欲をそそられました。
ぶつからない技術はもちろん、クルーズコントロールは非常に便利だと思いました。
あとは1.6グレードにはアイドリングストップが付いているのも良いですね。

カチカチの足でスポーツ走行が好きな私は、
迷うことなくビル足のGT-Sで決定でした（笑）

しかし、一番のレヴォーグ購入理由は、結婚して子供が産まれたからです。
GDAインプレッサはお世辞にも広いとは言えない後部座席でした(^^;;
チャイルドシートも付け外しする機会が多いので、毎回内張りにキズを付けそうになったりで大変でした。
レヴォーグになってからは、後部座席が広くなり、使い勝手が良くなりました(^o^)
あとは広々としたリアハッチですね。
セダンとは比べものにならない程の、収納スペース。
家庭持ちのパパとして、これは大事だと思いました。

馬力は2.0ターボのGDAに比べたら劣りますが、その差など全く気になりません。
それだけ、魅力的なクルマです。