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サンダ~の愛車 [スズキ GSX-R750]

整備手帳

作業日:2020年2月2日

キャリパーとフォークのOH その他

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 12時間以内
1

さてさて、やっと重い腰を上げて始めます。
だってガレージ寒いんだもん(・∀・)

キャリパーとフォーク外すので、
ついでにホースもステンメッシュに変える事にしました。
モノはついでだ。
撤去!
2
フォークは店に持ち込みます。

いってらっしゃい(・∀・)
3
洗面所でガシガシ洗ってきました。

だってガレージ寒いし(・∀・)
4
ルーターでシールの溝をキレイキレイにして、
新品のシール入れて、ピストン戻して、
パッドはもちろんRKメガアロイX。
私は迷わない。
RK以外使ったこと無いな。
5
フォークおかえり(・∀・)

持ち込みしたので脱着の工賃が結構浮きました。
工場長いつもありがとう!
6
ついでなので突き出しをちょいと変えてみます。
とりあえず5mmほど増やす。
旋回性がどう変わるのかテスト。
7
ホースはやっぱりグッドリッジ。
迷うことはない。

リアはまた今度。
一気にやったら破産してまうわ。
8
出来ました!
やっぱグッドリッジはスタイリッシュですね~。
さりげないけど、極めてる感が好きです。

テストランの結果、
●鬼のようにブレーキ効く。
●突き出し変更でセルフステア強くなったので慣れが必要かな。

おわり(・∀・)

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