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  9. 純正ステアリング交換 [運び屋のはなちん]
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運び屋のはなちんの"エクさん" [スバル エクシーガ]

   

整備手帳

作業日：2021年2月16日

純正ステアリング交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
1
純正ステアリング交換
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我が家のエクさんはステアリングがウレタン製なので、冬は冷たいし滑るし手触りがイマイチなので交換します。
2
純正ステアリング交換
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本来なら、バッテリーの端子を外して、エアバッグを外して…としますが、今回は純正から純正なので外さないでやります。
まずは、横の星形ネジを緩めてエアバッグ本体を外れる様にします。
3
純正ステアリング交換
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左右の星形ネジを緩めて配線を一切触らずコラム上にずらします。
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純正ステアリング交換
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ステアリングがセンターになっている事を確認したらセンターナットを緩めます。
その時にナットは外さずに途中まで緩めた状態にしときます。
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純正ステアリング交換
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次に丸印のビスを外して、ステアリングに掌底をかまし、左右に揺すって外します。
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純正ステアリング交換
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外すとこんな風になります。
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純正ステアリング交換
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移植のステアリングに丸印の部品を元のステアリングから移します。
因みに今回、使用したステアリングはSHフォレスターの物を流用してます。
8
純正ステアリング交換
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完成するとこんな感じ。
とっても自然な仕上がり。
さすが純正ですね（笑）
因みに、この作業方法はみんカラで見つけました。
投稿してくださった方、ありがとうございました。
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