ひつじオオカミのブログ一覧

前回のブログに引き続き、年末の遠征に向けて、準備に余念のないひつじオオカミです。

冬も本格的に寒くなり、日本海側は大雪に見舞われているので、自分のクルマも「雪仕様」に衣替えをしました。
至って、普通です。


マツダファンサーキットミーティングが終わり、サスペンションを純正に戻し、スタッドレスタイヤを履いています。
このスタッドレスタイヤは乾いた路面でも積雪のある路面でもよく働いてくれましたが、溝深くの部分に細かいヒビが入ってきたので、来シーズンは２代目のスタッドレスタイヤに世代交代させようと思います。

また、サスペンションも昨年まではフロントのみダウンスプリングを入れて、前荷重を多くしてましたが、チェーンが装着しづらかったので、純正のスプリングに戻しています。交換して少し経ちますが、純正サスペンションの乗り心地や走行安定性のバランスの良さを改めて感じます。

マフラーもＨＫＳ・ハイパワー４０９からオートエグゼのスポーツマフラーに戻しました。
こちらもアクセルのレスポンスや街乗りでは燃費の面として分があります。改めて良さを実感します。

スノーキャリアも装着しました。これでいつでもスキー場に向かうときに板を室内に入れる手間が省けれます。

それから、今年から冬季限定で活躍する部品が１つ増えました。イエローカラーのフォグランプです。お店でＰＩＡＡ製とＩＰＦ製の灯火比較テストが出来たので、ＰＩＡＡ製の物を選びました。レモンイエローのような色で路面を照らします。

シートも純正シートに戻し、車中泊もできるように変更しました。ＤＹのデミオはシートを前から後ろまで倒して合体させることができるので少し休む際にこの機能はとても役に立っています。

さて、これで雪仕様となったわけですが、年末は２８が仕事収めとなり、その晩より「長野」へ遠征をします。
大雪と帰省ラッシュに巻き込まれながら無事に目標時間で辿り着けるかが不安ですが、しっかり作戦を練って行こうと思います。
特に渋滞しやすい場所や都市高速で積雪のある場所は玉突き事故に気をつけておきたいなと。。。

１日目は草津国際なので積雪情報を見ているとまだ雪が少ないようですが、２日目に行く野沢温泉はかなり雪が多いようで、楽しみです。
そして無事に自宅へ帰ってきたいと思う今日この頃でした。

いよいよ年越しの週となり、周りがバタバタと師走の日々を駆け巡る中、落ち着いて仕事をしているひつじオオカミです。

以前ブログに載せた、ハブベアリングのガタについてと、近況を載せておきたいと思います。

去る今月２５日にひつじオオカミがまた歳をとりまして、２４日の晩には誕生会を仲間内で開いていただきました（ありがとうございます。）
さらに、その数日前になりますが、某メガネ氏の家に夕ご飯をお呼ばれ、その際にＨＩＤキットをいただきました。


これにはさすがに私も目が点となり、ビックリしました。また春に入りましたら取り付けすることを企んでいます。
他、誕生日会の際でも色々とプレゼントをいただき、今年の冬は今までにない嬉しい日となりました。

年末は少し遠征に、また年明けには初詣と、楽しみな予定が目白押しです。


そして、以前載せたハブベアリングのガタですが、ディーラに交換をお願いした後に納車、走行を行った結果、ガタのない、引き締まったブレーキの感覚となり完全復活を遂げました。この経験を忘れることなく、日々の点検や走行に生かしていきたいと思います。