４月が始まり、新しい事が多くて公私共にバタバタしております。
今年は年明けから春が来るまでに珍しく雪が積もりました（２回）
これは私の住んでいる県南ではとても珍しく、いくらベチャベチャの雪でも徐行並のスピードで市内が大渋滞してしまうほどでした。
そんな寒い冬が過ぎ、今は桜も咲き、気分一新でいろいろと頑張りたいと思います。
３月には赤デミ＠ランティスさんとお会いすることが出来ました。（その節は遠方よりお越しいただきありがとうございました）
諸事情によりお会いする時間が遅くなりましたが、久々の会話の時間が楽しく、あっという間に深夜１時半を過ぎるという失態を犯してしまいましたが、
きっと近々お会いすることでしょう！（何か聞いたことあるな、この一言ｗ）
さて、話は変わり、最近、スタッドレスから夏タイヤに戻し、更には約１年振りに車高調を装着しました。
ついでに車高調のスプリングを変えましたが
見た目は純正（の車高）と何ら変わりありません。
追記すると、バネレートは前後同じレートにしています。
これにはいくらか狙いがあって
①車高ダウンによってロールセンターが下がり、ロール量が増大することを防ぐ
②純正の前後レートが同じだったので、そのまま前後のバランスを崩したくなかったこと（前後ピッチングの増大を懸念）
③swiftスプリングのしなやかさを体感してみたかった etc
いろんな興味から、変えてみることにしました。
交換して数日が経ちますが、体感した変化が多くあり、現在試行錯誤中です。結果からすると「思ったより硬かった」と言うのが正直なところでしょうか。
そんなこんなでＧＷにベストな状態で関東に向かえることを楽しみにしています。
もう少し時間があれば後日、パーツレビューにあげようと思っています。
Posted at 2014/04/07 15:46:56 | |
トラックバック(0) | 日記
FUN RUN 
