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FAIRLADY _Jの愛車 [スバル レガシィB4]

整備手帳

作業日:2018年11月17日

💫B4 RSK ✨最後の整備手帳 オルタ交換♻️

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 30分以内
1
HKSのオルタネーター(ダイナモ)を純正に交換の作業です。
https://minkara.carview.co.jp/userid/788043/blog/42191675/
2
さて、最後ののメスを入れて行きます。
いつも思いますが水平対向のオルタは作業しやすいですよね😁
ベルトカバーを外して、テンショナーを緩めて外して行きます。現在の位置を白いマーカーで記録します。
ネジ(ナット)の落下に注意しながら、オルタ摘出です。
3
前の黒いRSKの遺品です。
完全に死んでますよ
4
左側の金メッキがHKS
右側の粉ふきがHITACHI
どっちも汚いですネ…すみません….。
5
摘出した後の画像
6
オルタを外すと、冬場最悪のガソリン臭(D型)
画像の配管から漏れているようです。
(画像5の青い配管3本の下辺りをZoom)
以前より見えていて解ってましたが、DIYでは大変な事になりそうなので断念してました…
このガソリン臭の件で、
スバル本社に電話をした事もありました…
7
オルタネーターを入れ替えたら逆の手順でマーキングの位置にベルトをセット戻して
エンジンを掛けて微調整です。
8
最後の勇姿
さよなら、ありがとう
ヒッポスリークのバンパーを付けたまま出棺です。

イイね!0件




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