ディーラーでの12ヶ月点検で

今月末で納車後１年を迎えます。

点検パックに入っているので、12ヶ月点検とオイル交換とオイルエレメントの交換をお願いしました。それとガラスコーティングメンテナンスも・・・。

昨日の朝一でディーラーに出して一泊二日の工程であがりは今日の午後５時です。全体工程は昨日のうちに12ヶ月点検を済ませたのでしょうか。コーティングメンテナンスは昨日から今日まで外注に出していたのでしょう。少し早めに引き取りに行ったら、まだコーティングメンテナンスの最中でもう少し時間がかかるという。これはサービスフロントの言い分です。いかにも自社内でメンテナンスしているような言い方で・・・。こちらはそんなこと一つも思っていません。逆に社内で施工したら心配です。
サービスフロントと雑談している最中にスバルではないつなぎを着た男性が入ってきました。そして伝票を受け取るとカウンター内に入って書類整理を始めました。そして、おもむろにたった今コーティングメンテナンスが終わりましたとこちらに向かって言いました。先ほどの色違いのつなぎを着た人がクルマを運んできたのだと分かりましたが、サービスフロントはあくまでも自社内で施したように装うのです。問題なのは、クルマが戻ってきたときにクルマを確認していないのです。あくまで伝票を貰ってそれでお終い・・・。
なんかスバルディーラーの嫌な一面を見た気がしました。

もっと嫌なことがあったのはそれからです。
サービスフロントが点検票のコピーをもってこちらのテーブルに座りました。そして点検内容や消耗品の消耗度合いの測定値を説明してくれました。タイヤの残山も説明してくれました。その項目の下に手書きの点検項目が書かれていて、応急部品とか書かれていたと思うのですが、ご丁寧にも四角いチェック欄と異常なしのチェックが記入されていました。

それに目が留まったので軽く質問しました。これって何？それに対して、これはスペアタイヤの代わりに積んでいるパーツですと、ぬけぬけというのです。

ｓ４はスペア積んでいるよというと、慌ててヤードの方に飛んでいきました。そして確認したのでしょう。申し訳ありません。今、スペアタイヤの点検をしていますので、もう少しお待ちください。

サービスフロントは販売している車種のスペアタイヤの有無ぐらい覚えておけよ・・・。

問題なのは、積んでもいない応急部品の項目を手書きして、そのチェック欄にしゃぁしゃぁとチェックを入れている。点検がいいかげんとしか言いようがありません。

千葉スバル自動車の体質を垣間見た気がします。