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フロントグリルを交換しました。

クルマって、マイナーチェンジの時にボディそのままで、グリル交換することがままあります。

でも、新型レヴォーグは販売当初からフロントグリルのオプション設定がありました。

購入時は標準のグリルで乗り出したのですが、イメージチェンジしてみたくなり、STIのグリルをオーダーしました。

交換するためには、フロントバンパーの脱着が必要とか・・・。セルフでの取り付けは諦めました。ディーラーでの交換に一日かかりました。

ピアノブラックの艶々がたまらないですが、傷つきが心配です。

標準グリル


STIグリル

４月３０日にディーラーに持ち込んだレヴォーグですが、今日、引き取りに行ってきました。アイサイトエラーの原因はつかめませんでした。

ただし、同じ店舗でもう一台に同じエラーが出ているようですが、やはり抵抗内蔵のウィンカーバルブを取り付けていたようです。

ということで、LEDバルブが悪さしているらしいとか・・・。

取りあえず、またまた様子見になってしまいました。レーダー探知機もダメだそうです。ただ、自分としては明日以降に再設置しますけど・・・。OBD接続無しで通常電源での接続になりますが・・・。

純正・白熱球














現状はハイフラ防止抵抗内蔵LEDバルブを取り付けています。

今日の夕方のこと、ディーラーから電話で『もともと付いていた白熱球を持ってきて・・・。』だって。

お金払うから、純正バルブを取り付けて欲しいと言ったら、取り寄せになるから時間がかかるとか。ディーラーって、消耗品的なバルブも取り寄せになるの？

今回の代車は先代レヴォーグです。もちろん1.6Lです。

あらゆる面で軽くて運転しやすいです。インテリアは懐かしい感じ。メーターを除いて、ｓ４と同じ・・・。あっ、シートも違うか。

『成田』ナンバーです。いわゆる空港レンタカーです。どうなんでしょうか？コロコロのせいで、外国からの訪問客は少なくなっているのでしょうか。オリックスレンタカーでした。消毒済みのリーフレットが入っていたので安心しました。

昨日の昼頃、洗車場からコンビニへ向かう途中の信号待ちの車列の中でエラーが発生しました。

車列が動き出したと同時に、ウインカーを操作したところ『ADB故障』、続けて『販売店にご連絡下さい。』の表示後にアイサイトの故障表示が・・・。

コンビニで買い物した後、エンジンをリスタートしたところ、表示は全て消えていました。

昨日はディーラーの定休日、そして来週はゴールデンウィークで長期休日。どうしたものか・・・。

自宅に戻って、『SOS』ボタンを押してみました。コールセンターに繋がり、オペレーターさんに細々と説明しました。オペレーターさんは、申し訳なさそうに『こちらは事故等の際に救急車等を要請する電話です。』それはわかっているのだけれど、何度もアイサイトエラーが出ている旨を伝えた。

すると、『担当の者に連絡を取って電話させます。』とのこと。

しばらくすると、携帯に電話が掛かってきました。今までの経緯を説明すると、『レッカーと代車を手配しますとのこと。』と言っても、ディーラーは休みだし、取りあえずディーラーに連絡を取って欲しい旨を伝えました。

そして今朝のこと、担当から電話が入りました。昨日の電話の件が、FAXに入っていたとのこと。

どこまでの範囲かはわからないけれど、部品手配と代車のレンタカーを用意するとのこと。今までは、代車の空き待ちだったのに・・・。ということで、明日の午前中に代車を貰って、クルマを預けてきます。