あんばーのブログ一覧

天気予報では降水確率３０％でしたが、いつ降ってきてもおかしくないような見事な曇り空でした。

いつものように松戸から外環道へ入ったら、東北道の事故渋滞情報が・・・。

とりあえず蓮田SAに入ってルートの検討です。東北道を久喜で下りることにしました。それが失敗でした。今までの経験からしても、通行止め以外は下道の方が遅くなる。今日もそのとおりでした。国道４号とそのバイパスを行ったり来たり。

でも、久しぶりに杉並木を走ることが出来ました。

日光へは年に３，４回出掛けているのですが、日光有料道路のおかげ？でいろは坂入口まで通じているので、霧降高原方面にはもう何十年も行っていませんでした。中学校の修学旅行以来でしょうか。

駐車場から観漠台まで山道を歩きました。滝を見ても、こんな感じだっけという心境です。

クルマに戻って霧降高原までヒルクライムしましたが、ずーっと雲のなかです。リフトに乗って頂上まで行けるのですがやめました。

帰りは日光有料道路から東北道、外環道を使って帰ってきました。







往きに遭遇したこと三つほど。

①蓮田SAでのこと。
これから向かう高速道路が事故渋滞しているためか、SA内が混雑していました。クルマを出そうとしたら、SA内通路を逆走しているクルマが何台も・・・。満車状態でクルマを停められず、仕方なくUターンしているみたいです。本線上ではないのですが、これも危ないです。出来ればSA内はUターン出来ない構造にして欲しいです。



この軽自動車も停められなかったみたいで、大型自動車エリアに逆走しようとしていました。



②栃木市内で。
ちょうど赤信号で停車したところなのですが、左前方に停まっているトラック。ハザードを点灯していましたが、何で路肩に寄らないのでしょうか。何を考えているのやら・・・。



③日光市内の方面案内板。
走行中に見る訳ですから、必要最小限で良いかと思うのです。「世界遺産　日光の社寺」って、必要ありますか。
車内で思わず笑ってしまったことがありました。楽ナビが案内するときに、この案内板の行先方面に書かれている地名等を読み上げるわけです。そのアナウンスの中で「世界遺産　日光の社寺」って言っているのですが、これって必要ないでしょ。

今度の日曜日に合同オフ会が開催されます。

幹事さん、大変ご苦労様です。よろしくお願いします。
そして、何よりも楽しみなのは普段お会いする機会が少ない参加者皆様にお会いできることです。

開催される場所は「塩尻チロルの森」です。
「○○の森」というのが全国に何ヶ所かあります。関東にも「江戸崎ポティロンの森」というところがあります。こちらは以前、自分が「アン○ルセン公園」で副園長をしていたときに、何度か出掛けておりました。

「○○の森」というのはいわゆる農業公園で農林水産省主導による公園です。管理されているのが、農業公園の管理を全国展開している「ファーム」という会社で、指定管理者制度が公共施設の運営に導入されたときに、大変お世話になりました。ただ、今回の「チロルの森」は初めての訪問なので、大変楽しみです。

塩尻は日程的にいうと日帰りではきついのかなと思い、後泊のホテルを長野市内に予約しました。ついでに前泊も取れたらということで、予約することができました。

ということで、今回は二泊三日の行程になります。往きに八ヶ岳高原方面に行き、復路は志賀高原を巡ってみたいと考えています。

自分にとって今夏の一大イベントになりそうです。

何はともあれ、セイフティードライブで出掛けてきます。

参加される皆様、よろしくお願いします。

江戸崎ポティロンの森

昨日の河口湖からの帰り道でのことです。

何ヶ所かで車線規制の道路工事をしていました。

走行車両が少なく特に危険とも思わなかったのですが、最後の大月JCTに差し掛かったとき、「何だこれ？」と思う状況に遭遇しました。JCTの２ｋｍ位手前から、追い越し車線規制が敷かれていました。車線規制が無ければ東京方面は右側車線に入らなければならない状況です。

東京方面と名古屋方面への分岐部に差し掛かっても右側車線は規制中です。瞬間、東京方面は進めないかのという考えが頭をよぎったのですが、そんな案内はありませんでした。やむを得ず、中央部分のゼブラ上を走行したのですが、何か誘導看板見たいのを設置できなかったのでしょうか。

関東VM，VA乗りの会のオフ会に参加しました。

幹事 おサかなさん、副幹事 運び屋の-純-パンダさん、副幹事 アマンド７さん、お疲れ様でした。






今回は鹿島神宮での交通安全ご祈祷からの参加です。９時からのご祈祷に間に合うように８時前に到着しました。いつものごとく今回もちょっと早過ぎちゃいました。

一人で受付を済ませ、皆さんの到着を待っていると続々とｓ４が登場です。クルマを駐車場の奥にある祈祷場所に移動してから建物内ご祈祷場所に移り、祈祷開始時刻を待ちました。

交通安全のために神社仏閣をお参りしたことはあったのですが、ご祈祷を受けるのは初めてです。奇しくも、納車後約２週間で走行距離５００ｋｍですから、ドンピシャって感じでした。定刻に館内の神殿でご祈祷が始まりました。ご祈祷後にお札等をいただき、車前でのお祓いとなりました。

神殿内は撮影禁止なので写真はありません。













お祓いを終えた後、クルマを移動して、しばし歓談です。



鹿島神宮からメイン会場の大洗町までカルガモで約１時間。信号が少なく快適な走行でした。

大洗町営第一駐車場に無事到着し、幹事さんの誘導で整列駐車完了です。

参加者自己紹介が始まって、しばし歓談の時間となりました。そして時差昼食となりましたが、自分はこの辺で失礼し帰宅いたしました。













幹事さん、本当にお疲れ様でした。

GWの真っただ中です。観光地は何処も混んでいると思い、阿見町にある予科練平和記念館に行ってきました。

阿見というと、プレミアムアウトレットや牛久大仏が有名ですが、昔の予科練があったところなんですね。霞ケ浦の畔です。

昔々、幼いころに父親から予科練の話をよく聞かされました。父親は予科練に入隊していたのですが、病気で除隊となった経歴があります。

平和が満ち満ちている現代ですが、この頃、ノースコリアの不穏な動きがあります。今一度、過去の悲惨な歴史に触れてみたくなりました。

当時の歴史、空襲などに係る展示があります。