あんばーのブログ一覧

2015年11月13日、ちょうど一年前の今日でした。

６ヵ月点検で地元ディーラーにｇｒｆを持ち込みました。ValentiのREVOリアコンビスモークを取り付けて間もなくのことでした。向かうまでというかこの写真を撮るまでは新しいクルマを購入しようとは思ってもいませんでした。店内に喫煙所が無くピットへの出入口のところにそれがあり、そこで一服していると、担当の営業さんがやって来ました。

点検中のｇｒｆを眺めながら、リアをスモークにしたんですかぁ・・・なんて話しながらその話は突然に。
WRXの限定車が出ましたよ。５００台の売り切りですよ。結構注文入っているみたいですよ。なんだかんだ言われても現行のWRXに興味はありませんでした。

STIはマニュアルのみで、CVTはｓ４ですと言われましたが、そんなことも知りませんでした。

マニュアルはもうコリゴリでした。思い出すのは１０年ぐらい前のドライブの時の事です。親戚一同、３台のクルマに分乗し、野沢温泉に出かけました。その帰りの中央道、行楽帰りの渋滞でなんと渋滞１００ｋｍ。その時にもうマニュアルは乗らないと思ったのです。

さて、店内に入って営業さんがスポルヴィータのカタログを持ってきました。そして、ｇｒｆの下取り取りあえず１３０ですと、クルマを見ずに提示されました。ただし、ホイール、シート、ハンドル、リアコンビ全てを純正に戻すという条件です。純正部品は全部そろっているけれど、自身で戻すのは面倒です。こちらの顔色を見て一言追加、何だったらみんなまとめて積んできてくれればこちらで純正に戻しますから。

そして最後の一言、悪魔のささやき。早くしないとオーダーストップになりますよ。結局、見積書を手にして帰宅しました。

帰宅途中には、心は決まっておりました。ただ新車を購入する自分への言い訳を探しておりました。ｇｒｆは大飯食い。燃費が悪い。こんな大したことはない理由を自分に言い聞かせ、新しいクルマへの夢を膨らませてしまいました。

点検中のｇｒｆ。ピットの右隅です。

千葉スバルからメールが来たのでさっそく行って来ました。

アクティブライフキャンペーンとか・・・。
お店の中、賑わってました。普段見かけないスタッフも大勢いました。本社からの応援なのでしょうか。

お店に入ってまずマグカップをいただきました。



運よく担当の手が空いていたので、声掛けし相談しました。水垢がひどいのでABでコーティング車対応の水垢落としを購入して使ってみたのですが、なかなか落ちません。そのことを伝え、コーティングのメンテナンスをした方が良いのかと聞いたところ、結局１２ヵ月点検時に実施することにしました。

その後にインプレッサの試乗を勧められ、少し走ってきました。乗る前は「プラットホームの違いを感じてください。」とのことでしたが、そんなもの判らないとは思っていたのですが・・・。

試乗車はインプレッサスポーツの２．０Lです。ノンターボですが、パワーは街乗りでは充分だと感じました。道が混んでいたので、少し狭い道へ入りました。舗装はしてあるのですが、かなり傷んでいる凸凹な道路です。自分のクルマでも走ったことのある道です。ほとんど直線路なのですが、乗り心地がいいです。マイルドな走りです。これがプラットホームの違いとは思えませんが、サスセッティングが良いのでしょうか。

１０分ほどで戻り、コーティングメンテナンスの予約確認とタッチアップペイントの注文を済ませて帰路につきました。



試乗の記念品とチョロQっぽいインプレッサスポーツを貰いました。

このブログで二度ほど「祝日・祭日」の表記について書きましたが、先日にリアコンビの取り付けで相談に行った時に、千葉スバルのウェブページのことについて、担当と話をしました。
本社のウェブ担当者に電話したと告げると、実はその担当者から電話があったとのことでした。話をしていた担当者は、「祭日表記の話をいただいた時に、店長に報告していたのですが、店長が行動を起こさなかったのです。」とのこと。
まぁ、関心の無い人にはどうでもいい話なんでしょうね。

昔、プラモデルに嵌っていた頃、買っては作り買っては作りの連続でした。こんなことをしていてはいけない。小遣いも足らないし、勉強する時間も無くなる。これに対応するために実践したのがプラモデルのまとめ買い。買ったプラモデルは押し入れに放り込んでそのままに・・・。これで断ち切りました、プラモデルの衝動買いを。

以上のようなことを何故か今頃思い出しました。クルマのパーツです。多くのお友達のパーツレビューを見ては、あれもイイ、これもイイって感じで色々と買ってきました。でも買ったパーツはほとんど自室に積みっぱなしです。

そろそろ取り付けを始めないと・・・。

でも何からやろうか・・・。

ｇｒｆから外して保管してあるLEDから？その前にValentiのウインカーリレーを取り付けないと・・・。ウインカーリレーの近くに室内のヒューズユニットがあるから電源取り出し用のヒューズも付けておこうかと・・・。そして、LEDリアコンビ用の電源配線を取り付けておいて、ブレーキランプの配線もメーター付近まで伸ばしておこうかなぁ。

レー探のOBDケーブルは注文してあるのにまだ送られてこないから、レー探電源をヒューズ取り出しでちゃんと取り付けようか。

となると、OBD取り出しが余るので、前々車に付けていたタッチプレインをダッシュボードに取り付けようか。

STIのロゴが入ったステアリングカバーもシルバーなので取り付けを躊躇しておりますが、黒く塗装するためのスプレーはいつやろうか。リアコンビのコーキングも買ってきているのにやらないとねー。

いろんなことをやらなければならないのに、何故かやる気が起きない、今日この頃です。

朝、実家に泊まっていたので、チャリンコで約２ｋｍを疾走。
坂道が多く、変速機が付いていても疲れます。電動アシストが欲しい。とはいうものの、この頃は自転車に乗っていません。
１５分ほどで自宅に到着。ステラに乗ってスバルのディーラーへ向かいました。朝一の点検予約には充分間に合いました、というか少し早すぎたぁ。ディーラーではメカニックと営業に分かれて朝礼の真っ最中です。
展示してあったインプレッサスポーツに乗ったり、B4のカタログ見たりして時間つぶしです。１時間ほどで点検が終わりました。ステラに乗って自宅へ戻り娘に鍵を渡して、再びチャリンコで実家へ。
実家に戻ったのが１１時３０分。ｓ４に乗り込んで、さぁ何処へ行きましょうか。何処へ行くかって、自分の腹の中では決まっていました。
昨日、一昨日とAmazonビデオでパチスロ攻略を見ていたので、その実践です。自宅近所のパチンコ屋さんへ。ビデオで見ていたのは吉宗です。台を探しても見つかりません。店員のおネェちゃんに聞いてみたら、無いという返事・・・。
さてどうしようか。何となく普段は絶対に打たない天下布武をやってみました。ところが一向にボーナスとかATをひかない・・・。今日はやられたと思いましたが、ついつい引きずられて・・・。気がついたら回した回数が９００回オーバー、突っ込んだお金が２５，０００円。初めて打つ台だから、天井がわかりません。まぁ、３０，０００円負けたら帰ろうかと思って打ち続けたら、９８０回回したところで、ビッグを引きました。ビッグが終わった後、覚醒モードに入ってダラダラと出続けました。１，５００枚出したところで通常ゲームに。ここでやめればほぼ元になります。でも打っちゃうんですよ。１００回ほど回したところで、何度目かのビッグです。ビッグが終わって先ほどと同じようにATに入りました。最終的に４時を回ったところで通常ゲームになり、本日の打ち止めとしました。
結局、トータル３，０００枚で６０，０００円です。元手が２７，０００円だから３０，０００円以上の儲けとなりました。こんな自堕落な生活ってよろしくはないのですが、やめられません。