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ピンクのパンダの愛車 [日産 ティーダ]

整備手帳

作業日:2011年3月26日

バッテリーカットターミナル&SB-700取り付け

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
ノブを回すだけで、バッテリーからの電流を遮断できるバッテリーカットターミナル B端子用です。
長期間自動車を使用しないときなど、バッテリーからの放電を抑えることができます。
2
いろいろ向きを考えましたがこの角度がケーブルに負担がかからないです。
マイナス端子からの黒線はソーラー充電器のものです
セルスターのソーラー充電器SB-700を接続してあります。
ソーラーで常時充電できます。
3
ソーラー充電器SB-700の取り付け画像がないのでこれで我慢してください
数日経ちましたがバッテリーカットターミナルと併用でバッテリーの充電量はバッチリ!
これでバッテリー上がりの心配なしです
SB-700商品詳細は↓
http://www.cellstar.co.jp/products/battery/sb/sb-700.html
そのうち簡易型アイソレーターIS-300でサブバッテリー化したいです↓
http://www.cellstar.co.jp/products/isolater/

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