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激走野郎のブログ一覧

2012年04月29日 イイね!

スマホデビュー!!

本日、話題の「スマートフォン」デビューしました。
時代の最先端を味わってます~
Posted at 2012/04/29 19:12:04 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2012年04月28日 イイね!

今日からGW!

今日からGWとなりました。(^O^) 昨晩の内に、夜行バスで大阪→仙台へ移動!所要時間13時間。(^_^;) 跳ね馬の相棒に24時間乗ってる方がまだ楽!?

相棒、残して来たけど、心配っス。(ToT) つれて来たかったけど、不必要に距離伸ばす訳にもいかず、陸送するにも費用10万掛かるし、今回は断念!!悪いオッサンに目付けられていないかな!!?
Posted at 2012/04/28 08:37:47 | コメント(0) | トラックバック(0) | モブログ
2012年04月01日 イイね!

京都ぶらり旅~!①

京都ぶらり旅~!①相棒のブレーキパッド交換の為、京都まで遠征~!!
わざわざパッド交換の為、神戸から京都まで往復110Kmも足を伸ばしたのにはワケがある。

それは、『相棒の健康診断』!

相棒が、俺と出会って早3ヶ月。常日頃から気にかけているが、そろそろ疲れが出始める距離になった。



先週の内に、店にパッドを発注し、交換&診断作業も予約!
10時に付く様に8:30分出発~。普通なら40分程でつく所だが、定番の渋滞~~!!



高速の電光板には『豊中IC~京都南ICまで100分』の文字が!!?
激走野朗:「どすたらこだら混むんだべ??つこくっだ!」(標準語通訳:なんでこんなに混んでんの??遅刻だ!)

息子のKei UltimateLancerなら路肩を一っ走り出来るけど、相棒ではそうはいかないので、ノロノロと100分かけて京都南ICへ。店には15分遅刻で到着~!!



早速、車をピットに回し、作業開始。
その間、ショップの人に相棒の気になる所を質問攻め!!(相棒をチューンしたショップともあり、質問・返答のキャッチボールがスムーズ!)

大変参考になりました!!



ピットインから1時間30分程で、作業終了~!
出て来た診断書に目を通す。
ショップ店員:「今の所、目立って悪い箇所はありませんね。だた気になる所が・・・。」
激走野朗:「気になる所とは?」
ショップ店員:「6番インジェクターの圧が少し低いですね~。他の箇所より2.4おちてます。」
激走野朗:「!!?」
ショップ店員:「過去、7番に替えてるんですよね~。スラッジが溜まって圧が下がっているのかも?」
        「バラしてみないと詳細は判りませんが、スラッジであれば、洗浄剤入れて様子を見るのもアリですけど・・。」「それと、ブレーキローターもそろそろ交換をお考え下さい。」
激走野朗:「インジェクターとローターか・・・。」「とりあえず、指摘の箇所は早々に対応策考えます。」

パッド代+交換工賃+点検代=¥35,700-也。

交換したパッドについては、「整備手帳」を参照。


Posted at 2012/04/02 19:30:52 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2012年03月31日 イイね!

BRZ

SUBARUからNISSANへ乗り換えたが、未だにSUBARUディーラーからDMが届く。
そして、今回のDMは「BRZ」のご案内!



モーターショー、オートサロンと行ったが、ではあまりの人の多さで細かい所まで見れなかった。
ディーラーなら「見て・触れて・感じれる」ので、速攻近くのSUBARUへ出撃~!



爆音(?)を轟かせる車に乗る客が来ても笑顔で「いらっしゃいませ」と迎い入れてくれる所も高ポイント!!
ショールーム内には、「BRZ」が!!同じく「BRZ」を目当ての先行客が数人。
まずは外観を見るため、車の周りをグルリ1周。スポーツカーらしいデザインで悪くない。
続いて、インテリアへ。
展示車輌のグレードは最上位の「S」。オプションの本革&アルカンターラーシートが目に付く。
ローポジションで座り心地も悪くない。そして目の前の計器類に目をやると、レーシーなデザインのメーターが。初採用の「フレームレスルームミラー」も気に入った。

スイッチ類はR35風のデザインで、いかにもスポーティー!!凝ってますね~。



アレやコレやといじくりまわして、ご満悦~!!
発売が、あと5ヶ月早ければR34ではなくBRZに乗っていたかも!?
早く試乗車入らないかな?
Posted at 2012/04/02 20:26:07 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2012年03月29日 イイね!

パワーウェイトレシオ

最近、体重が微増傾向にある。原因は、摂取カロリー>消費カロリー。ただの運動不足!
先日、愛車のスペアタイヤを降ろして走って見たが、さして変わりがない。(13Kg軽量化)やっぱ、俺自身が軽量化しないとダメですか?
コーナーウェイト&ダイナパック測定からのパワーウェイトレシオ値、3.18でやんす。
Posted at 2012/03/29 20:34:41 | コメント(0) | トラックバック(0) | モブログ

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『三度の飯より車好き』の激走野郎です。 (ノ*゚ー゚)ノ とってもシャイな田舎者でございます。 (//∇//) ど~ぞヨロシクです!! 
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