激走野郎のブログ一覧

我が相棒もちょうど今月で初年度登録から１２年目を迎えます。
１０年・１０万Ｋｍと言われる消耗部品も今まで頑張ってくれていましたが、遂にその時が来てしまいました。





ＲＢ猿人の不調。





炎神を掛けて暫くすると、「ボボンボボボボンボンボボンボボボボ・・・・・」と素敵で迫力あるボクサーサウンドを奏で始めます。（汗）
吹かしても、キッチリ回らない。。。
終いには、アイドリングが１２００ｒｐｍから下がらない始末。。。。（滝汗）



Ｇマガ９２号で見た事例を思い出して確認すると、インテークガスケット抜け＋イグニッションコイル死亡（＋パワートランジスタも？）と推測。



来週のＮＩＳＭＯ大森ファクトリーイベントでの、『点火系セット』（１３４，０００円）と称してIGNコイル・パワトラ・クラ角センサー・コイルサブハーネス交換メニューが！！
これをすれば全て解決なのですが、ＮＩＳＭＯ大森ファクトリーにも出禁とされているので。。。（泣）


元々、IGNコイルは社外品に替えるつもりだし、パワトラを替えるならＲ３３のを装着した方が良いとのサンラインレーシングの記事も。












今回の費用は何人の諭吉さんがいなくなるのでしょう？？






各箇所ともそろそろ大がかりなリフレッシュが必要な頃のようです。