アウターハンドル交換（運転席側）

運転席側のドアが外から開かない…
Z33ではよくある症状らしいですが、助手席側の情報がほとんどで、運転席側のDIY情報が1,2件しかない…
（Z33では助手席側にはキーシリンダーがないので、構造が違います）

ディーラーに見積もり出してもらったところ、工賃約3万円…
5月には車検、自動車税とお金がかかるイベントが控えているので、とりあえず自分でやってみました。なんとかなるでしょ！
赤丸2か所のメクラキャップを外します。

奥に隠れているボルトを外します。
※特に下側のボルトはかなり奥の方にあるので、トイレットペーパーの芯を加工（切っただけ）して、落下防止してます。
ここでネジを落下させてしまうと、内張すべて外さないと多分救助できません…

ネット情報を真似しました。先人の皆様ありがとうございます！

2か所のボルトを外すとアウターハンドルがフリーになるので捩って外し、浮かせてからキーシリンダーも外します。
キーシリンダーがドアにぶつかりやすいので、事前にマスキング必須です。

外したアウターハンドル。
真ん中の樹脂部分がパックリ割れてます。
むしろ、よく15年も耐えたものだよ…

赤丸2か所がドアとの固定部分、青丸がキーシリンダーが固定されていた部分です。
キーシリンダーを外す際に、ドアとのクリアランスが狭いので、小さめのラチェットかスパナを使った方がいいです。

新旧比較。
左が新しいドアハンドル。
旧ハンドルについている赤く囲った金属の棒を、新ハンドルの赤く囲った部分に移植します。

今回の交換にあたり、ネット情報検索しまくりましたが、パーツ代7,000円台の情報が多く出てましたが、9,000円台というかほぼ1万円でした…　値上がりしとる…
バックオーダー150個とかいう時期もあったようですが、現時点ではメーカーに在庫ありました。

キーシリンダーを新パーツに取り付けて、移植した棒を、画像4の奥にうっすら見える青いパーツに差し込むようにしながら元の位置に戻します。
取り付け時にも念のため、トイレットペーパーの芯で落下防止しました(;´･ω･)

写真撮りつつ、ちょっと迷いながらのんびり作業しても20分弱の作業でした。
プロにお願いする工賃は「その後の安心料」だと思っているので、普段は気にしないのですが、この作業に3万円は高過ぎると思う…

ちなみに中腰になる作業が多いので、こんな感じの椅子があると楽に作業できます。

※DIYは自己責任でお願いします。