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41…の愛車 [スズキ アルト]

整備手帳

作業日:2010年8月6日

キャンバー起こし

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
メインのチェイサーが動かせないためアルトで遊びます。今日は寝かせすぎなキャンバーを0.8起こしたいと思います。新規格のショックをつけたためにものすごいキャンバーがついたためにリコール対策部品を汎用して起こします。
2
キャンバー起こし
これが旧エブリーのタイヤ片減りの対策部品です。スズキは足回りは汎用がよく効くので購入しました。値段は1本325円だったきがします。
3
ストラットのボルトなんですが純正より細いようになっていて調整ができます。
4
キャンバー起こし
もともとのボルトと交換します。
5
キャンバー起こし
上にあるピカピカの方がこの部品です。
6
あとはキャンバーを調整して8713の登場でトーを調整で完了です。

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「歯が折れたバッド(下向き矢印)」
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前期から後期へ乗り換えました。これから後期に着手していきます。2ndでアルトバンももってます
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