タワーバー＆モノコックバー取り付け＋α

タワーバー取り付けました。

D席側のボルトについているハーネタイがうまく取れず、イライラした結果破壊。
結局うまく外したとしてもタワーバーつけるとボルト長が足りず着けれないと分かり安心。

慣らし運転してその効果を実感し大満足。

その後、モノコックバーを取り付け。

ナット付きステーのL字部がボルトを締め増すにつれボディ内には沈み込んでいく。
これでいいのか？？入っちゃったらステー取れなくなる・・・

そこでナットを緩めるとまた戻ってきた。
外すことは無いし、まっいっかと締め上げ、取り付け完了。

慣らし運転ししたがあまり効果を感じることができず終了。
個人的にはタワーバーだけで十分かなと思った。

せっかくリアをジャッキアップしたので、LEDリフレクターの下準備と配線取り回しのイメージ確認をすることに。

まずリアコンビネーションランプユニットの取り外し。
相変わらず固い、特にD席側。苦戦すること15分、やっと外れた。

次に純正リフレクターの取り外し。

ナットは簡単に取れたが、ボルト用バンパー穴が小さくてボルトがきつくはまり過ぎててビクともしない。
指で押してもダメ、ドライバーの頭で叩いてもダメ、挙句の果てハンマーで叩いてみましたがダメ。
悩んだ結果、裏からリフレクターボルトをドライヤーで温めてみることに。
すると指押しで取れるようになりました。よかったよかった。

配線用の穴を開け、今回は終了。