あー夏休み(もう終盤ですが(涙))
今年も夏休みといえば、工作のお時間(笑)今年の材料は我が家のファーストカー、ステップワゴンさんのアップデートに決定!!そうと決まればそそくさと部品の発注を済ませ、(青IS号の)助手席の住人の不在時を狙い、アップデート作業を挙行!!その模様を、どうぞ♪
いきなりですが、バンパー外し後。ステップワゴンオーナーさんの諸先輩の整備手帳を参考にバリバリ外していきました。ちょっとグリル外しに手こずりましたが、破損なく外すことができ、交換作業開始!
まずはホーンから。いきなり厄介で、純正と交換品のステーの向きが違う……交換品は開口を下にしなければならず、右側は何とか装着できましたが、左側はエアクリBOXがあり、どうにもスペースがない……仕方ないので強引にステーの向きを変え、装着しました。あと、純正ホーンの配線も単線&平型端子でないなど、ちょっと計算外がありました(汗)ま、交換したホーンも鳴るし、大丈夫(笑)
ここからスピードアップ!外したバンパーのフォグランプバルブの交換は楽勝☆
ヘッドライトASSYを外し、ハイビームバルブをサクっと交換♪
続いてコーナリングランプバルブも。コチラはレクサスオフのときにKASUさんから譲っていただいたベロフのバルブをば。
交換も楽勝……と思いきや、口金の形状が微妙に違うのか、入らない……仕方がないので、口金を若干カットし、強引に装着しました。ま、コレもちゃんと動作するし、大丈夫大丈夫(汗)
続いてデイライト取付け。室内からオンオフできるよう、スイッチ配線も仕込み、エンジンルームに引き込みます。デイライトにはバッテリーから配線。その配線とスイッチ配線をリレー回路に繋ぎます。リレー回路なんて12年ぶりくらいに使った(笑)スイッチには社外感アリアリですが分かりやすいスイッチをETC横に配置。これも12年ぶりくらいに使った(笑)どう?意外とマッチ。こういうの、好きだ(笑)
デイライトはナンバー横の両側に配置。左右対称となるようにちょっと時間をかけて採寸→マーキングし、バンパーに穴を開け、付属のステーとボルトを使用してガッチリ取り付けます。
フロント周りは完了!どうだ!!変えた部品をおさらいで……
・ホーン ・フォグランプバルブ ・ハイビームバルブ
・コーナリングランプ ・デイライト
デイライト以外見た目は変わってないけど(汗)、中身は自分好みにものすごく進化しました!!夜の顔はまたあとで♪
あとは後ろ回り。バックランプとナンバー灯の交換。バックドアトリムをバリバリ剥がしナンバー灯を交換→バックランプASSYを外しバックランプを交換。
合わせて10分くらい?楽勝☆
さて夜の顔。ヘッドランプとデイライト点灯。意外とデイライトが爆光です。これは昼間の視認性も高くてイイネ!
+ハイビーム+フォグランプ+コーナリングランプ、フル点灯。電球色を排除し、白くなっていい感じ♪
以上にて、夏の工作2015はミッション完了!
熱中症対策でのんびり飲み物を摂りながらの作業でしたが、この日は適度に風もあり、車庫のアクリルの屋根でもかなり暑さがしのげたため、作業しやすい日でした。また、仲間のYO-Cさんから借りたスロープ(1枚目の写真で前輪の下にある)の効果は絶大で、下側の作業はもちろん、上からの作業時も腰への負担が大幅に軽減されました。助かりました、ありがとう!
疲れた……でもそれ以上に楽しかった(笑)夜のビールの美味しかったこと!
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