いったん@3S-soulのブログ一覧

本日、2019（平成31）年4月30日は平成最後の日。

そんな日に、今年の2月にお別れした青IS号との思い出を振り返ります・・・

青IS号がボクの元に来たのは、2010年（平成22年）6月13日。雨の降る日でした。

アルテッツァ号からの乗り換え。このクルマも溺愛していたので、お別れは切なかったなぁ・・・

当時は静岡は裾野市に住んでいましたが、惚れポイントだったIS Fと同じ骨格を持った

シートのおかげで、愛知⇔裾野市の移動は快適快適♪

ホイールを替えたり・・・

車高調を入れてみたり・・・と、

どんどん、いったん色に青IS号は変化していきました。

ドライブは本当に快適で、楽しく、疲れ知らずで、

東は水戸（茨城）、

西は広島、

南は志摩（三重）、

北は輪島（石川）まで、足を延ばしました。

桜とパシャリは毎年恒例の行事に。定点観測で毎年の変化を楽しみました。

レクサスはホテルのエントランスやゴルフ場のクラブハウスなど、

フォーマルな場ではよりその佇まいが引き立つものがありました。

そして、IS号乗りの仲間とも多く出会うことができました。

そのつながりで、カスタマイズも一層進みました。

そして、一番の思い出は・・・

青IS号に乗り始めてすぐにお付き合いを始めた、助手席の住人とのドライブでした♪

金沢の千里浜ドライブウェイや、

御前崎の灯台にも出かけました。

もちろん、結婚式は青IS号も一緒に。多くの仲間、親族に祝っていただきました。

一生の思い出に残る、楽しい楽しい時間でした。

青IS号には、ほとんど不満はありませんでした。

が、唯一の不満は『AT車』であったこと。

ずっとそのことが気になっていましたが、AT車でも走りのポテンシャルは素晴らしく、

AT車の不満は感じられないくらいになっていました。

しかし、距離がかさんできた2019（平成31）年、

気になる車に『MT車』がラインナップされたことをきっかけに

MT車に乗る最後のタイミングだと感じ、決断しました。

そして・・・青IS号は、まったく壊れるなどトラブルを起こすことなく、

もらい事故の軽い追突事故を除いて事故に遭うことなく、

後継の青CX-5号にバトンタッチしました。

2019（平成31）年2月23日、3177日を一緒に過ごした青IS号は、

9年、15万キロをもって僕らの元を去りました。

今頃は、またどこかの空の下で、新しいオーナーさんの元で、

また元気に走っていることを祈っています。

平成最後の日に、青IS号を回顧する日記を書けて幸せです。

青CX-5号との生活はもう板につき、望んでいたMT車ライフを楽しんでいます。

また令和が明けたとき、新な時代を共にする青CX-5号のインプレッションを記したいと思います。

毎年恒例、愛機の進化具合と飼い主の衰退具合(汗)を同じ季節、同じ場所で比較するこの企画(？)、「2019　さくらいろ」。

昨年のさくらいろの日記は、コチラ♪

今年はご存知のように、愛機が青IS号から青CX-5号”ダンボくん”に変わりました。

乗り換えてから当然初めての、満開の桜の下での撮影。ワクワクしました。

それでは、どーぞ♪

前からー

横に流れてー

後ろからー♪

青IS号の時は、前横後の3ショットでは後ろが好きでしたが、ダンボくんでは横のアングルが好みですね♪

ダンボくんの室内にはマンボちゃん（競走馬メイショウマンボちゃんのぬいぐるみ）はいませんが、フロントウインドウには桜並木が延々と続きます。

もちろん、ボデーやガラスに映る桜も艶やか。新しい愛機は表面もキレイです♪

最後はちょっと俯瞰気味の後ろ姿でお別れです。

また来年、愛機は、飼い主はどういう進化を、どういう衰退(汗)を見せてくれるのでしょうか？

またココでお会いしましょう♪

またねー♪