ハズレ車

自動車業界の知り合いが言うには

数百台に1台はハズレ車があるという
ラインでの大量生産の過程で
あらゆる検査をかいくぐり、世に出た新車

私のイオもその一台であったといえる

非力なのはそもそものポテンシャルなので
仕方ないが、とにかく故障が多かった

まずクラクションが鳴らなくなった
次に冷却水が漏れて警告ランプが点灯

メーターパネルのドライブランプが点かなくなり
販売店に持っていき、3時間かけて直してもらった

幸いなことに、この販売店の受付のお姉さんは
綺麗なお姉さんだった

そのため3時間という待ち時間も苦にならなかった

しかし、ランプが直り販売店を後にして
一つ目の信号機で停まった時

ブレーキランプが点かなくなった

もーーーー


その後もギアに異音が生じるなど
トラブル続出
その度に綺麗なお姉さんのところに行かねばならず

ここまでくるとストーカーか頻繁なクレーマーにしか
思われないレベルだと思い、手放すことにした

それ以来スリーダイヤとは関わらなく
しようと決めた20代だったが。。。

それから１０年後、またもやスリーダイヤで
ハズレ車を引くことになるとは。。。。