ponko2リーマンのブログ一覧

某オクでの激安車にしては
なかなか状態が良かった

丸ライト派な私にとって1番拘ったのが
顔面移植。ノーマルの四角いライトを外し
一部鉄板カットしなければ取り付けられないため
私の技術と工具ではムリと判断

グリルもピカピカメッキグリルにして
少しでも旧車に近づけた。。つもり

だがこうしてみるとまだまだ
公開できる範囲ではないのだが
これからゆっくりカスタムしてゆくぞ
という意味で載せる事にした

兎エンブレム。。取らねば(･･;)
バイザー。。取り外したい(･_･;
ノーマルホイール。。変えたい
ワイパー。シルバーに塗り直そう
サイドミラーからフェンダーミラーにしたい
トップのアンテナからサイドアンテナに変えたい
屋根が寂しい。ミニのキャリアを載せたい。
キャリアベースを買って
ジョイントパーツで取り付けできれば可能か？

その他直したい所多々あるが
しばらく考えながら取り組んでいこう

試乗してみての感想

出たしは重たいトルクに感じたが
三千回転からターボの威力発揮
グイーーンと伸びる加速は素晴らしいの一言
スズキの名機K6Aエンジンは壊れやすいと
聞いて手を出しづらかったが

この加速はすごい
1300ミニのトルクには負けるが
1000cc級の走りを味わえる

ミソカラのミニ仲間は
このエンジンを載せている
車体も軽いから凄い加速だろう

これを味わったらノンターボには戻れないかも

ハンドルはパワステとはいえ重い方
旧ミニの重ステを思い出させる程よい重さも
またよろし

サスは国産の純正サスなので
乗り心地は普通、というか普通に良い
ラバコンのポコポコとした乗り心地に
慣れている子どもは物足りないと言っていた

やばいなぁ
60馬力ターボでこの加速なら
SS64馬力ターボならオオカミだな

街乗りでチョイと走れれば
と、思っていたが

ターボ加速度的に気に入ってしまった