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ラルグス車高調に換装した際に導入したタワーバー。
一箇所だけソケットの入るスペースがなく、うまく締め付けられず、製品的な不具合かな？と思って、なんとかスパナでいい加減に締めて終了してあったのだが、仕事中にふと、もしかして位置関係を修正すれば普通に締められるのでは？と気がついた。

というわけで、タワーバーを一旦緩めて思いっきりフロント側にズラしてやると、あら不思議そこには広大なスペースが出来ましたとさ。
今度はちゃんとトルクレンチできっちり締めてメデタシメデタシ。


しっかりと隙間が出来ました。


前の締付跡がどれだけズラしたかを物語ってますね(汗)

友人の後輩のNDが納車されたという事で、お披露目ツーリング。
友人もゴルフR投入で慣らし中とか。
みんな金あるなぁ···(笑)
敦賀まで高速でそこから湖西周り。
パークウェイ麓にはポルシェな会で満車貸し切り。
スーパーカーもたくさん走ってて、さすが都会は違いますな。

見た目は満足だけど、洗車しててドアの鉄板の薄さを感じる時がある。
その分車重は軽く、走りも軽快ですが。
アイドリングストップついてますが、バッテリーが新しい時や長距離走った後しか作動せず、通勤だけだと無いのと同じで、アイドリングストップいらない人には良いのでは？

とにかく運転が楽しい