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八須賀六兵衛@部長のブログ一覧

2013年07月27日 イイね!

スピーカー交換したので…

ようやくエイジングが終わりそうな感じなので、音に膨らみがでてきた今日この頃。
サーキット走って、オーディオ入れてと相反することをしていますw


私の理想としては


着の身着のままサーキットを走れて、尚且つ普段の使い勝手を損なわない足回り。

車内空間を彩るオーディオと、ジェントルなエキゾーストを奏でるマフラー。

それらを邪魔することなく抜群のグリップと、静粛性のあるタイヤ。

後付け感のない、しかし純正の形を損なわず、個性を主張するエクステリア。

整然とした中に機能性と美観のあるインテリア。

これらを少しずつ組み上げていこうと思います。

今週の一曲



最近はこの曲をヘビロテ中ですw
Posted at 2013/07/27 23:58:00 | コメント(7) | トラックバック(0) | 日記 | 日記
2013年07月17日 イイね!

充実したガレージライフのために

今日はボーナス支給日ということで、明細を貰いに会社に出社し、個人休なのですぐに帰宅(笑)

午前中はまったりして、午後からは工具を買いにアストロまで(^^)

アストロでJ原田さんとプチオフ(・∀・)
マークⅡはやっぱり渋いねぇ(*・д`)ハアハア

アストロでは86用にスロープと、ブレーキブリーダー、ブレーキセパレーター、エアゲージ、14・17のメガネ、10・12のショート、8・10のメガネを購入(・∀・)



これでガレージがまた一つ充実してきました(^^)

そしてなぜかYHでウマを購入(笑)
これで86が地面から浮きますww

あとは、エマーソンのローダウンジャッキのマウントを購入してきました。

先日のサーキット走行にはジャッキをもっていかなかったので、次回に喰うタイヤをもっていく時に使えるかと(・ω・)


さて、注文してパッドは在庫がないとのこと。
それでも今月中には届くと思うので、ナラシはできるかも(・ω・)オソラクネ

昨日、ブレーキのエア抜きをしましたがまだ本調子じゃないんですよね(^^;)

次の休みに整備モードに入れてちゃんとエア抜きしないとな(;-_-)
Posted at 2013/07/17 23:31:55 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記 | 日記
2013年07月16日 イイね!

走行後の…

ブレーキ逝ったまま今日は会社に出社しましたが、如何せんまったく制動力立ち上がりません(汗)

どうやらベーパーロックもしていたようです(^^;)
ブレーキ踏むとフカフカしています(苦笑)

もともと、86は生産段階でエア抜きが不十分な個体が多いのですが、コレは間違いなく走りすぎw

そりゃあ、33周も走ればそうなりますわなww
ノーマルパッドとブレーキフルードじゃあね(;-_-)

つーか86ってフルードDOT3だったんだね。
てっきりDOT4だと思ってた(笑)

というわけで仕事中にフルード注文して、仕事が終わってからフルードの交換をしました(^^)

フロントは少しエアが噛んでいました。
リヤは大量のエアが出てきました((;゚д゚))

こりゃあ、止まらんわけだわ(照笑)

ついでにフェードしたパッドを、ペーパーで表面を研磨して、以前から気になっていたサイドブレーキの調整、フォグの光軸調整を行いました。

パッドは焼けていて表面がツルツル(・∀・)
ローターも茶色に焼けていました(笑)

サイドブレーキはなぜか左だけ詰めが甘かったので左右均等に調整。

フォグはようやくマトモな位置を照らすようになりました(爆)


さて、次回までの宿題としてまずはフルードの問題は克服しました。
パッドも注文済みなので、コレも問題なし。

タイヤとアシがノーマルでどこまでいけるかが私の今年の目標で、25秒切ったらホイールとタイヤを考えることにしています。


残るは運転手の問題点ですね(爆)

・乗り手の軽量化
 無理ですww

・ライン取り
 走って覚える。

・ブレーキング
 これ重要


ってことで自己分析するとブレーキングが甘いと、今更ながら思いました。

・ブレーキングポイントが手前過ぎる。

・空走時間が多い。

・減速しきれてないので、オーバースピード突っ込みアンダー。

手前過ぎる減速をしているので空走時間が長い。
なのに、減速しきれずオーバースピードで突っ込んでアンダーをだす。

これは要改善ポイントですね(;^_^A








17日までの間、こそ練しようかな(・∀・)ニヤニヤ
Posted at 2013/07/17 01:23:13 | コメント(3) | トラックバック(0) | 86 | 日記
2013年07月15日 イイね!

サーキットデビュー

サーキットデビュー86でサーキットデビューしてきました(・∀・)

今回知り合いは会社の先輩二人のハチロクと私の86、そしてryo-91さんのスターレット。

午前と午後合わせて33周走りましたが、いやぁ、楽しかったw

事前に2分30秒台をきる目標をたてていましたが、初めての走行は2’59″737(笑)
午前中のベストが2’43″509(´Д`)

おまけに前日から降っていた雨で、所々川が流れていて、特に1コーナー手前のブレーキングポイントは地獄でした(涙)

そして午前中の8ラップでブレーキパッドがさっそくフェード(涙)

午後からは昨日届いたブツ、フロントタワーバーを追加www

ブレーキをいたわりながら走って、28周目で2’31″527までもっていきました(;^_^A

30周できりあげる予定でしたが、残り時間がわずかにあったので、泣きの3ラップを走ることに。

そして走行一発目の31周目に2’29″745(・∀・)

走行車両が少なく、クリアラップがとれた32周目に本日のベスト、2’27″321キタ---(゚∀゚)---!!

サーキット初走行、吸気系のみ、エコタイヤ、純正ホイール、乗り手が重量級w

自分でもよく頑張ったと思います(爆)


フェードしたパッドはさっそく交換したいと思います(;^_^A

ってかさっそくポチったww

次回は8月17日土曜日に参戦します(・∀・)

みん友さん、山コンからの参加者お待ちしておりますwww
Posted at 2013/07/15 21:18:33 | コメント(9) | トラックバック(0) | 86 | 日記
2013年07月15日 イイね!

明日…ってか今日か

86でサーキットデビューしてきます(笑)

サーキットはまぁ、仙台ハイランドなのですが…


私みたいなヘタクソがどれくらいで走れるのか腕試ししてきます(笑)


目標は30秒台


ほぼ完璧なフルノーマルなので、まったりと走りたいと思います(^O^)
私の86は通勤快速仕様なので、ガチな速い86は他の方にお任せ(笑)


コレ、買ったはいいけど現地で装着しようかな(・ω・)?



その方が違いがわかりやすいかも(・∀・)




つーか天気ヤバいだろうな(笑)
悪天候になればなるほど燃えてくる(*´д`)ハアハア

湿気で色々な古傷痛むけどw


明日、走る方いましたらおてやわらかによろしくお願いします(^^)
Posted at 2013/07/15 01:17:23 | コメント(3) | トラックバック(0) | 86 | クルマ

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何シテル?   05/19 18:01
基本は広く浅く、時々深くがモットー。 自分で出来そうなところは自分でやってみる。 D(どうなっても) I(いいから) Y(やってみよう) この...

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