八須賀六兵衛＠部長のブログ一覧

いやぁ、最高の走り納めができました(^^)

久しぶりにハイランドを走るのも楽しかったです♪


朝、受け付けを済ませ、タイヤをスタッドレスから、純正エコタイヤに交換。

様子見で１周目を軽く流して２’５８″６５３

いざアタックに入ろうとしたら、クラッシュで赤旗中断(;^_^A

午前中はこれで終わりました（苦笑）

午後は真っ先にコースインして、

３ラップ目軽く流して
２’３０″１４１

４ラップ目に自己ベスト更新
２’２６″８０７

５ラップ目さらに更新
２’２４″５３５

６ラップ目さらに更新
２’２３″７９２

７ラップ目からタイヤがタレてきてタイムが落ちてきたので、８ラップ目で一度ピットイン。

しばらく休憩を挟んで１２ラップ目

今日のベスト
２’２３″６３８

そのあとはなかなかクリーンラップがとれず、１４ラップ目でピットイン。

ブレーキフルードのエア抜きと、エアを調整。
１時間ほど休憩してラストチャンスと思いラストアタック。

しかし、目の前でスピンしていたり、速いクルマに譲ったりとクリーンラップがなかなかとれず(;^_^A

１８ラップ目にタイヤカスを拾ってコースアウト。
グラベルに突っ込み、タイヤもブレーキも終わって戦意喪失(-_-;)

２０秒切りは来年に持ち越しになりました(;^_^A

午前中以外は車載カメラを回していたので、後程そちらもアップしたいと思います(^^)



さて、そろそろ８６にハイグリップを履きましょうか(*´艸`)ｸｸｸｯ

エアクリ交換とフロントパッド交換、フルードＤＯＴ４、ミッションマウント強化しかしていないほぼノーマルな私の８６。

まずはクーリングとタイヤ、ホイール、車高調ですね(^^)

冬は部品集めと資金集めに撤しますｗｗｗ

おはようございます(^^)

いよいよ、今年の走り納めに行ってきます(･ω・)
たぶんこれで走り納めになる予定です（汗）

もしかすると走り納めにならないかもｗ


天気はおそらく晴れ。

ハイランドの路面は午前中は所々ウエットかなぁ…？

まずは一回会社に行って年末調整の紙出してこないとなぁ(^^;)


目標は２５秒切ること。

フルノーマルで出した２７秒３２１はたぶん切れるはず(^ω^;)

前回は路面温度が高すぎてグリップしなかった。

今日は寒いから大丈夫ｗ

最近金欠気味なのであまり買い物はできませんが、妄想するだけならタダなので（笑）

新しい車載カメラを購入したいなぁと(･ω・)

一番気になっているのがＪＶＣのＧＣ‐ＸＡ２

一番気に入っている点はスマートフォンで操作ができるという点です(^^)v

今、８６に付けている車載カメラはコンデジなので、一々操作する度にシートを倒さなければならない。

その煩わしさから解放されるということが一番ですね（笑）

カメラマウントも新しいのがほしくなりますね。

一番ほしいマウントはＬＥＧのカメラマウント。
トップテザーアンカーに取り付けるタイプで、これにロールケージ用のマウントを組み合わせることで理想のカメラアングルに♪


まぁ、お金はないですけどね（笑）

いやはや久々のブログですね(;^_^A

なかなかモチベーションあがらず、停滞気味ですが今日は色々とネタはできたのでブログ更新します。


朝から銀行でちょっと色々なお金のお話をしてから、思い付きで最上郡内のハイドラＣＰを巡ることにしました。

まずは手始めに泉田駅を攻略(^^)

そして、羽前豊里駅。
駅舎のデザインがとてもカワイイ駅です♪



その帰り道、踏み切りの先の坂道でやってしまいました(T_T)
バンパーをガリガリと削ってしまいましたｏｒｚ
段切りもできない幅だったので不可抗力とはいえ、ショックです(-_-;)

気を取り直して、真室川駅に到着♪
鮭延城をモチーフにして作ったのかはわかりませんが、こちらも独特な雰囲気の駅舎です。



続いて釜淵



大滝



そして最上郡最北端の駅、及位駅です♪



なんと読むかは県外の人には程よく難易度が高い駅だと思います（笑）

そして取り残していたＩＣ巡りとダム巡りに向かいます(^^)

神室ダム



ここは奥まで行くと土砂崩れの可能性が高いので、管理棟の先は行かない方がいいです(;^_^A

そして最後の桝沢ダム



ここは本当にマジ危ないデース！
ダムの近くに行こうとトンネルを抜けようと思いましたが、湿った落ち葉と坂道を上れず断念（笑）

なのでダムが見えるこのポイントで撮影…。

しましたが、山のなかに蠢く影や、写真を撮った先の電柱にキイロオオスズメバチの巣ｗｗｗ

ここは一人じゃ絶対行かない方がいいです（汗）

あと、ここは冬には行けません（爆）


さて、次はどこに行きましょうかね？