八須賀六兵衛＠部長のブログ一覧

今の仕様になってからまともに愛車フォトを撮って無かったので(^^)




青い空と初夏の緑、ブラックマーク


やはりリヤビューが一番



久しぶりに磨いたホイール



リヤのチラリズム




この羽根の立ち具合




遠くから見るとＴＥ３７に見える




次は何処の道を連れて行ってくれるのか…

さてさて、未だに好調、不調の波がありますがしぶとく生きてます(´・ω・｀)

週末にかけていろいろとお出かけしてきました。

まずは金曜日に、壊れた家族用PCをどうにかするためジャンク品あさりに出かけました。
いつものハードオフなんですけどねw

そこで物色してめぼしい物を何点か見つけたので帰ろうとしたとき、駐車場に見覚えのあるモビリオが見覚えのないホイールを履いて止まっていました(°д°)

ハイドラ起動させていたのですが、ぴったり重なって見えませんでしたww

つばささんがカメラのレンズを売却に来ていました。

早速店内に戻り、つばささんに突撃ww

PC談義、クルマ談義に花がさきました。

店内を物色していると、N社のテレカセットがあるではありませんかw

ここでホンダ車乗りとトヨタ（笑）車乗りの争いがwwww



結果私が手に入れましたw

おそらくそれなりの数が出ているはずなので、そんなにレアなものではないのと思いますが、オークションだと３０００円ぐらいで取引されているらしいです(^-^)

その後、艦プラ用に塗料を買いに行ったつもりが何故か旧モデルのタミヤのWLシリーズの軽巡洋艦球磨を購入だクマー(*ﾟ▽ﾟ*)

結局塗料は買ってないwwww


そして日曜日


待ちに待った毎年恒例のエコドライブオリエンテーリング








自腹で参加しましたwww




だって申し込むの忘れたもんwww


主に体調的な意味でwww


まずは会場近くのエネオスで満タン給油（自腹）

そして誰もいないスタート地点のビックウイングに行ってから、中継地点の月山ダム目指しましたw

一応ほぼエアコンオフ、途中にスマホ冷却のためにオンしたりしました。

月山道では前を走る車が登板車線で譲ってくれたので急いで追い抜き、無事にみんなと合流



なんだかんだありながら、私は何を血迷ったのかいろり火の里にww

チェックポイント知らんもんww

そこからぐるり遠回りしてチェックポイント近くまで合流


個人的な燃費走行としては


コーナーで無駄な減速をしない

車間距離を空ける

ゼロロード加速を多用する

止まる時は長めのエンジンブレーキ

何よりもエンジンをブン回さない

もちろんエアコンオフ、窓全開

こんな感じですね。


コーナーで無駄な減速をしない。
これは、８６のコーナーリング性能をもってすれば、燃費走行で月山道でブレーキングが必要なコーナーはありません。ノーブレーキで行けます。
減速する必要がなければ、無駄に加速しなくてもいいわけですからガソリンの節約に。

車間距離を空ける
止まる時にエンジンブレーキを多用することで、フューエルカットするのですが、車間距離を適切にとれば、その時間を長く取れます。
また、前走車の動きや前の状況を見ることで、ブレーキを踏む回数を減らすことができますし、踏まなければ後続車もブレーキを踏むことが少なくなるので、渋滞の防止につながります。

ゼロロード加速を多用
コレはエコドラ限定のテクニックなのですが、下りでクラッチ切ったまま走ります。アクセルオフだけではエンジンブレーキで減速してしまいますので、下りで加速するときに使います。
アクセルの踏み方次第ではエンジンブレーキをカットしながらアイドリング補正の燃料カットで走ることも可能です。

重要なのはこんな感じですね、残りの後者は重なる部分や当たり前の領域なので割愛w

最後に道の駅でアイスを食べて、終了。

結果はリッター１７．５キロ。エコカーですねw



そして、天童の道の駅でミストルさん達アクセラオーナーと初めましてのご挨拶w

さらに初めましてのみん友さんとプチオフ状態ww

いやはや、山形でこういうふうにオフ会できるようになるなんて、部長冥利につきますわw

ってか、なんだかんだ皆さんに部長で名前が通っているのに驚きwwwww




最後にほいさんを

オーディオ聴かせてゴルァ(#ﾟДﾟ)

と尾花沢に拉致って鑑賞




やっぱええ値段のするスピーカーはちゃいますねw

中古でトータル２万強の地元企業スピーカーでは太刀打ちできまへんww
聴きやすさでは万人受けするとは思うのですが(^_^;)

エンジンかけなければ最高のバランスなんですけどねw

さて、次はどこにでかけますかね？

もう六月ですね(´Д｀)

山形はもう灼熱地獄の足跡が近づいております(T ^ T)



最近、ちょっと体調崩したばかりなのですが、未だにちょこちょこ引きずっています。


クルマもある程度イジるところもひと段落したので、あとは維持方面に向かうことにしています。

なんにせよ金がねぇwwww

車検が迫っているのに、税金やらなんやらで四苦八苦

パソコンの修繕費なんかも出てきたし、ちょっと遠出なんてできひんです(´Д｀;)



なんで、息抜きに久しぶりにプラモつくろうかとおもいまして…



艦プラに手を出してしまいました(^-^)

まぁ、主に宗一郎さんの影響なんですけどねw

ただ、十年ぐらい前から作っていないので工具が行方不明(´Д｀)
ちょこちょこ揃えなければなりませんね…


そんでもって、艦これの影響も大きかったりしまして…



まあ忙しくて合間に息抜き程度にたしなんでいるので、レベルとかそういうのは微妙www

普段の秘書官は深雪ですけどね(´・ω・｀)



そして今、アホみたいにハマっているのがwar thunderっていうオンゲーなのですが、かなり描写が綺麗なのでプレイしていて楽しいです♪



愛機は二式水戦



ほかにも零観や



九七艦攻



九七式飛行艇

なんかがありますねw



今は米軍機を育成中です。






あ、エコドラの申し込み忘れた…

連休最終日、絶賛部屋の片付け中であります(;^_^A

さてさて、連休を振り返りましてまずは４日に菅生で行われたＳＡＭについて記憶の限り思い出してみます(*´∀｀)

まずは３日にチームツナギを作製





そしてヘルメットにステッカーをペタペタ




クルマにジャッキや部品を積み込み、洗車洗車www

どうせ汚れるんですけどw

山形から菅生までには遠い上に寝たら起きられる自信がありませんでした。

何しろ二日前から体調不良で、割れた背骨が神経を圧迫して両脚が痺れて張った状態が続いていました(;^_^A

なので前日入りすることに(*´∀｀)

村田の道の駅で寝ようと思ったのに空きが一つも無いwww

なので耐感の時に集まった駐車場で就寝…

できませんでしたwww

うるさくてwww

そんなこんなで何とか５時頃まで少し寝れたので、体力的には問題なくできました(^^

ハイドラを起動させるとすでにＣｒｅｗのメンバーがゲートにいるではないですかwww

早い早いwww

ピット争奪戦も難なく





セットアップ走行の時間になり、久しぶりの菅生なのでメッチャ緊張しましたwww

悲劇は２周目に…

裏ストレートで４速から５速にシフトアップするときに

ミッション
「ガガガガガ！！」
エンジン
「アババババ！！」

ニュートラル状態で１７０キロでブレーキのみで減速するのはもの凄く怖いw

そのままピットに戻って確認すると、負荷がなければ入ることを確認




アルトより若干速いだけw
Ｂクラスで２１位w

タイムアタック１回目



1’59″828
Ｂクラス１９位

耐感で走ったときよりも遅いw

Ｂクラスで走る意味がwww

タイムアタック２回目



1’54″207
何とか５５秒きれました(;^_^A

未だにこのナンカンＮＳ２Ｒの使い方がわからないwww

さて次に走るのはいつになるのやら

そして帰りの定番

いやぁ、体が絶不調です(^_^;)

さて、話は変わりますがもうすぐSＡMですね(^^)
それまでに体を走れるまでに回復させなければ（苦笑）

時系列は少し戻りまして、今年も中山のオールドカーをみん友さんのAiさんと一緒に見に言ってきました♪




今年は族車成分は落ち着きまして、竹槍は生えて無かったようです。





しかし駐車場は今年も微妙ww
着地はしておりません(^^)

紙クリアランスですwww

その後、徳倉湖で行われていた花見オフに参加してきました(^^)

初めましての方や、お久しぶりの方も。

その後、突撃隣のみん友さんということでKコペンさんのお家に突撃！
クルマ談義で盛り上がり、いつの間にか九時を過ぎていましたwww

参加された方々お疲れ様でした(^^)

そして、５日の日は岩手県一関市で行われるオフ会に参加してきます♪
参加者募集とのことなので一緒に行ける方はコメントお願いします(^^)

開始時刻は正午、場所は総合体育館近くの駐車場ですので、それなりに台数は集まれるかも♪

お暇な方は是非(*´Д｀*)