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八須賀六兵衛@部長の"二一式軽装甲車" [トヨタ ラッシュ]

整備手帳

作業日:2012年8月10日

お盆前にオイル交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
お盆はどこかに遠出しようと考えていましたが、東北オフに向けてのクルマイジリに没頭することに。

交換まで1000キロぐらいありましたが、交換することにしました。

まずはリフトでクルマを上げます。




なぜDIYでは無くショップ作業かというと、今回はガレージでは無く会社で交換しました。
なのでショップ作業と明記することにしました。

作業自体は私がしているんですけどね(笑)
2
ドレーンボルトを緩めて、オイルをだばぁします。

ガスケットを新品に交換して、ドレーンボルトを締め付けます。

このオイルパン、すごくナメ易いので注意です。
3
そしてオイルフィルターも交換することに。

PIAAのツインパワーのマグネットタイプ。

オイル抜きの突起にSST(という名のスズキ純正ホース)を装着し、オイルが駆動系に滴れないようにします。

65のフィルターレンチでオイルフィルターを緩めて外します。

外したら取り付け面にパッキンが残っていないか確認し、クリーナーで取り付け面を清掃します。

新しいフィルターのゴムパッキンにオイルを塗布し、取り付けます。


で、忘れずにオイルを入れる(笑)

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