本庄の最終S字脱出時のエンジンの息継ぎが嫌で、シングルポンプ仕様のコレクタータンクを入れてみました。結果、バッチリ(゚▽゚)以前はガスが半分に減る前に息継ぎが始まったけど、今回残り1/4になっても問題おこらず。使用したガソリンホースもマルシェお勧めのとある純正ホース。(10年ぐらい前のCAR BOY誌にも載ってたっけ)あとチョットした丸秘加工。コーナーでの息継ぎ気になる方、コレクターはお勧めですよ~