ネコパブリッシングの"ALFA ROMEO MODERNA"(2009/8発行)をkonozama通販で買いました.Tipo記事を再編したものです.以下年代別の目次.
1992
・S.Z. (吉田匠,初出:Tipo 92/09)
1995
・75 1.8Turbo Evolutione + 155 1.8TS-8V Formula (いしわたり康,95/04)
1996
・155 V6TI (太田哲也,96/01)
・155 TS-16V Super + 155 V6 + 155 Q4 (太田哲也,河口まなぶ,96/06)
・S.Z. Corsa (太田哲也,96/06)
1997
・GTV 2.0V6TB Alfa Corse version (吉田匠,97/01)
1998
・156 TS + 156 V6 (斎藤慎輔,河口まなぶ,98/07)
・146 ti tuned by GAP (吉田匠,98/08)
1999
・155 D2 (桧井保孝,99/10)
・R.Z. (砂子智彦,99/11)
・166 2.5 Sportronic + 156 V6 Q-system + 164 Q4 (石川芳雄,99/12)
2000
・Sport Wagon V6 Q-system (吉田匠,00/05)
・147 TS Selespeed (吉田匠,00/12)
2002
・156 GTA (太田哲也,02/07)
2003
・147 GTA + 156 GTA + VW Golf R32 (影山正彦,熊倉重春,03/04)
2006
・159 2.2JTS (太田哲也,06/04)
・Brera 2.2JTS + GT 3.2 + 916 GTV 2.0TS (斎藤慎輔,壺林貴也,鈴木俊太郎,06/06)
・159 Sports Wagon 2.2JTS + 3.2JTS (嶋田智之,06/08)
2008
・145 TS + 155 TS-16V Super + 156 JTS + 916 GTV 3.0 + 916 Spider 2.0TS (熊倉重春,08/11)
・Mito 1.4T + 147 TS Selespeed (西川淳,08/11)
2009
・8C Competizione (嶋田智之,09/05)
デパコ的には2008年の熊倉重春氏のインプレが良かった.氏独特の軽妙洒脱な語り口が楽しめました.何はともあれ,155 TS-16Vのインプレがでっかく載っていました(笑).
...Alfa155 2.0TS-16Vのインプレッションが載っているカーグラフィックのバックナンバーを少し調べて,古本屋で340円で購入.
「スパイダー/GTVとともに,155にも新しいツインスパーク16Vが搭載されることになった.また前後トレッドもそれぞれ20mmほど拡大され,全幅も30mm増えたが,これは主にレース部門からの要求に応えたものとアルファは説明している.ツインスパーク搭載の「スポーツ」には205/50VR15と6.5J×15のアルミホイールが標準,写真の205/45ZR16と7J×16のスピードライン製アルミやリアスポイラーはオプション.実際に乗ってみると,これまでにも順次改良が加えられていたようで,当初のモデルとは見違えるほどしっかりしたボディがまず印象的.スムーズになったエンジンを得てさらに魅力が増したといえる.ステアリングの中立付近の微舵応答性だけはちょっと鈍いが,それ以外はアルファらしさを満喫できる.日本には2.5ℓV6搭載モデルと併せて,この秋ごろに導入される予定.」
(カーグラフィック No.411 1995/06 p.86)
...やはりこれだけかッ.
<余談>
...↑ リットルの記号,昔は"ℓ"だったのですが,教育の現場では,2009年に変わったそうです.大文字のエル"L".カーグラフィックは理科の本ではないですが(笑),2010年の本でも排気量とかは"ℓ"表記のままみたい.
LAILE / Beatrush ジュラコン(R) 製シフトノブ タイプD6 カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2019/08/27 22:07:38 |
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