ルキフェラスのブログ一覧

10/19に開催された SWAT Racing走行会 筑波サーキット コース１０００へ行ってきました。 まー今回は以前よりよく鳴き続けたうえに、よく巻きました(滝汗) フロントだけ新品サイズUPしたせいなのか？ １コーナーと最終コーナーでヨロシクナイ感じで巻き巻きでした。 駆動バッテリー残量 ...
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前回いい感じな体感を得られたのでSEVエンジンチューナーを追加装着。 またまたいい感じに変化の上乗せを体感。 でもエンジンのガラザラ感がまだ気になるかな。 いい感じな時と悪い感じな時があるので何が影響してるのか･･･。 流行りのアルミなテープでも貼ってみようかしらん^^;
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先日のオフ会で試されたみなさんから高評価だったので自分でも試してみました。 クルマが変わる訳では無いので激的に変化は感じないのだけれども、しばらく走って馴染んでくるとエンジンがまた遠くへ行ってしまった感じ？何故か乗り心地を含めて静かで滑らかだわ～♪ そしてやはり外した後の何かが抜けて逝ったよう ...
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S660では初めての片道２００km以上の高速道路利用でのドライブへ行ってきました。 目的地は長野県上田市。 我々にとっては恒例の長野オフ。 S660にはプリウスでいうところのレーザークルーズコントロール(レーザークルコン)がないので疲労具合（＝飽き具合）が心配でしたが、予想外に速度変動がなく ...
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初走行となりました。 走り出してみると思っていたよりも視界は低くなく、サイドミラー越しを含めて周囲の状況把握は良好。 シートポジションは違和感もなく、ダッシュボード比較では位置が高く感じるけれどもメーター周りが一段高いデザインなので個人的にはやはり違和感なしでした。 ただ、シートバックが柔らか ...
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今回で終わらせるつもりで行ったけど、ここまで完全に終わるとは予定していなかった(笑) しかしタイヤってこんな風になっているんですねー （≧∇≦）ﾉ彡☆ばんばん！
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2016ワークスチューニンググループ合同試乗会（前編：TRD／STI編）【試乗記】トヨタ・プリウスTRD Ver.1（FF/CVT） http://www.webcg.net/articles/-/34556?lid=new_34556_no8 ５０プリウスを購入するなら、このTRD製エアロ！と ...
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ミューレン メディックダンパーＳＺ しばらく使っていなかったのだけど、シートの当たり具合(痛さ)の軽減と座布団代わり(高さの調整)に使用。 先日筑波１０００走行会で試して厚みの分だけ多少ブレるのは想定内、仕方ない。 高さについては、３０プリウスはノーマルポジションでも周りが高くて見え辛いので抜 ...
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初めて購入しました。 何故に惹かれて購入したかといいますと その１：［特集］ JDC New Machine Watching　鎌田卓麻WRX STI 完全解剖 デビュー戦で結果を残した上原秀明デミオ15MB その２：ハイパフォーマンス・ラベリングタイヤがジムカーナ地方選手権に与える影響 ...
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前回のブログの車載動画が 「長過ぎてどこか分からない！」 とのご意見をみん友さんから頂きましたので 切り抜いたものを作りました。 基本どんなに頑張っても立ち上がりで サヨナラされちゃうんですよね！(#｀Д´)ﾉ アクセル踏み続けるところは全部辛いです(笑) https://www.youtu ...
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