ルキフェラスのブログ一覧

またおかしな体感方法（２分１９秒あたりから）が展示されていた(笑)
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ん･･･？ あれ･･･？ もしか･･･？
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先日のオフ会で試されたみなさんから高評価だったので自分でも試してみました。 クルマが変わる訳では無いので激的に変化は感じないのだけれども、しばらく走って馴染んでくるとエンジンがまた遠くへ行ってしまった感じ？何故か乗り心地を含めて静かで滑らかだわ～♪ そしてやはり外した後の何かが抜けて逝ったよう ...
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とりあえずヘルメットへ装着するのならば２枚でいいのかな？ｗ http://www.sev.info/auto/2015/10/1113autosport-no1419sev.html
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スタッドレスタイヤに換装して、当然の如くぐにゃぐにゃ感が出た。 前回の長野オフで試した位置へSEVダッシュＯＮを移動←→。 ちょっと改善したかも。めでたしめでたし♪
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SEVボルテージを１セット追加しました。 プラグコードに今までの１セットからプラグ４本へなのを、各１セットからプラグ２本づつへ変更。 まぁSEVボルテージなら 他にも試せそうな場所がたくさんあるので、 もし失敗したら他へ…と思っていた。 １セット目ほどではないけど、 これはこれで正解だったかな ...
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先日SEVショールーム大阪ブログに、２台のプリウスがSEVランズＳを装着されたと紹介されていました。 私は良くあるのですが、最初に装着した場所でイイネ！と感じてるのに、もっと良い場所があるんじゃないか？と装着場所を探し続けて迷走することが(笑) この記事をみて、基本って大事なんだな～と思ったの ...
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最近比較的短距離の移動が多く、水温が７０℃以上に上がりません。 ３０プリウスのエンジン冷却関係の解説をみると、サーモスタットの仕様が開弁温度 82 ± 2℃ とのこと。 画像は冷却水の流れなのですが、ラジエターからサーモスタットに向かう流れが開弁温度にならないと開かないとすると、そのラジエター ...
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久しぶりにSEVショールーム大阪へ。 今回は新しいSEVのお試しと リセッティングをお願いしました。 新しい燃料系SEV「SEVフューエル・チャージ」は 予想していたのよりサイズが小さくて笑えました。 だって手のひらサイズなんですもんｗ 実際に自分のクルマに取り付けての体感では エンジンが静 ...
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以前よりSEVを使用している阪神・西岡剛内野手が、新たに虎カラーのSEVをオーダーしたとか(笑) 阪神移籍なので表向きはあっちへ変更かと思ったけど、契約上とかは大丈夫だったのね。 中身も市販品とスペシャル品は違うのかな～？ ( ´ー｀)
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