AutoExe スタビライザー（前後）取り付け

いよいよコレに手を出しました♪

ＡｕｔｏＥｘｅのスタビライザーです。
写真はフロントのものです。

写真はリアです。

本当は前後共、自分で交換したかったんですが、行き着けのＤラーはアテンザのスタビ交換実績なし。。。
で、ＡｕｔｏＥｘｅに交換方法を問い合わせたところ、以下の返答が…

①ＦＦ車のスタビライザー交換作業は、ＦＲ車と異なり非常に難易度が高い製品です。

②クロスメンバーの取付ボルトを緩める。

③エンジンの搭載位置を下げ。　←まぢか…

④純正スタビライザーを引き抜くスペースを作る。

はい、無理♪

って事でＤラーに頼みました（＾＾

※写真はフロントスタビ

ＡｕｔｏＥｘｅ製品は、ネットから取扱説明書をダウンロードできますが、アテンザのスタビライザーについては、純正品の交換手順と同様という事で、手順書はありません。

ちなみに工賃は、

スタビ（フロント）交換：\22,522
スタビ（リア）交換：\6,930
スタビブッシュ（フロント）代：\1,826
スタビブッシュ（リア）代：\860

合計：\32,138

まぁまぁ高い…（＾＾

※写真はフロントスタビ

ちなみにインプレですが、

良いです♪

街乗りでもロール量の低減が分かります♪

また山入って効果を実感しに行きます！！

※写真はリアスタビ

ちなみに今回はＡｕｔｏＥｘｅのアジャスタブルスタビライザーリンク（前後）も同時交換です。

工賃は、スタビのついでという事でサービスしてくれました♪

ちなみに、Ｄラー作業のため、作業中の写真がありませんがご了承ください…

※写真はリアスタビ


アジャスタブルスタビライザーリンクの整備手帳へリンク↓↓

http://minkara.carview.co.jp/userid/793341/car/673619/1759074/note.aspx